在聯(lián)想完成對摩托羅拉移動業(yè)務的收購不到一周的時間里，聯(lián)想武漢工廠里就隨處可見摩托羅拉的老外工程師們。聯(lián)想集團董事長兼CEO楊元慶并沒有直接回答經濟觀察報記者針對摩托羅拉何時重返中國市場的問題，但各種跡象都表明，聯(lián)想已經迫不及待了。
楊元慶親自邀請摩托羅拉的高管團隊參加了10月在新加坡召開的全球領導團隊大會，那時交易還沒有完全獲批。據(jù)他透露，摩托羅拉移動甚至還提出了非?！罢T人”的五年規(guī)劃。而自從那次大會之后，聯(lián)想移動業(yè)務集團總裁劉軍和摩托羅拉移動總裁Rick Osterloh就幾乎一直在討論摩托羅拉入華的問題，他專門飛到芝加哥，除了宣布收購完成的消息之外，更重要的行程就是在當?shù)氐难邪l(fā)中心開了數(shù)天的內部溝通會。
與此同時，聯(lián)想移動業(yè)務集團的 中國區(qū)也已經在為摩托羅拉移動“騰地兒”。據(jù)聯(lián)想中國區(qū)開放市場業(yè)務總經理曾國章透露，他們內部正在進行一系列的產品精簡。淡化原來的K、S、P三個產品 系列，保留A系列專對三大運營商的定制業(yè)務，突出VIBE系列在開放市場(各大手機賣場)的價值，而且VIBE未來會聚焦在兩千多塊錢的市場，把“3000元”以上的市場完全讓給摩托羅拉移動。
在過去的半年時間里，聯(lián)想的各個職能部門非常深度地參與了摩托羅拉移動的流程改造。上個季度，摩托羅拉移動的費用率已經降到了23%，而在一年前，聯(lián)想在對它做盡職調查時，費用率曾高達40%。
“落定”
摩托羅拉近些日子在美洲市場表現(xiàn)搶眼，尤其是在美國市場。上個月底，谷歌定制機Nexus 6剛開啟一輪發(fā)售，幾分鐘之后就顯示“售罄”，摩托羅拉移動并沒有透露具體的銷售數(shù)據(jù)，但這款智能手機在各大科技論壇里被討論的熱度并不亞于同樣剛剛發(fā)布的iPhone 6。
但大部分的增量還來自于MOTO X和MOTO G，摩托羅拉上個月發(fā)布了這兩個系列的新產品，這使得摩托羅拉的市場份額重新超過了10%，位列美國市場的第四。
一位不愿具名的聯(lián)想內部人士稱，相比于回歸中國，聯(lián)想會先在美洲市場發(fā)起一輪攻勢，包括三款主打機型在當?shù)氐氖袌鐾茝V促銷。劉軍說未來兩個季度的目標是 兩個品牌能達到5000萬部的銷量，而隨著國內市場連續(xù)三個季度的增速放緩，第三季度甚至出現(xiàn)了負增長，那么國外市場就會是一個重要的銷售戰(zhàn)場。
在未來的一兩周時間里，劉軍會和Rick Osterloh一起商量出一個對策。因為聯(lián)想并不希望只是把一款產品帶入中國，“我們希望在它回來的一開始，就能夠有很強力的產品組合。”劉軍說。
據(jù)聯(lián)想移動業(yè)務集團中國手機業(yè)務總經理張暉透露，聯(lián)想已經成立了一個專門的銷售團隊，由原摩托羅拉中國區(qū)運營商總經理歐陽太然帶領。他們早就開始規(guī)劃摩 托羅拉的銷售體系。“第一，它不會采用純粹的傳統(tǒng)渠道銷售方式，它要用B2C和O2O的方式，搭建一個全新的，適合中國互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務的銷售體系。同時，我們 還會建立一支互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務的銷售，推廣互聯(lián)網(wǎng)的服務?！睆垥熣f。
再加上供應鏈的協(xié)同已經進行了半年多了，現(xiàn)在唯一剩下的問題就是選品。 除了鐵定會在中國上市的MOTO X和MOTO G之外，張暉說還會有幾款運營商定制的產品，“我們當然也在看Nexus 6，這款產品從硬件、應用、設計，到六模(支持2G的一種制式，3G的三種制式以及4G的兩種制式)都做得特別好。
“反攻”
從張暉的角度來看，他的急切是因為中國區(qū)亟需一個能破局的武器。楊元慶此前一直如此定義這筆交易：“這個交易對于聯(lián)想的意義在于，我們不僅僅是一個中國市場的玩家，我們將是一個全球市場的選手?！钡F(xiàn)在，它的影響可能更加深遠。
由于中國智能手機的萎縮。國資委在上半年要求三大電信運營商在三年內連續(xù)削減20%的營銷費用，根據(jù)預測，這個總量將達到400億元。而聯(lián)想這幾年一直 穩(wěn)居中國移動合約機出貨量的第一位。“我們在今年初就開始往公開市場和電子商務轉。”劉軍給張暉定的目標是盡快地把聯(lián)想手機在這兩個市場的銷售占比提高至 50%，此前的大部分時間，這個比例都低于30%。
聯(lián)想現(xiàn)正在著力打磨VIBE這一子品牌，包括它衍生出來的“筍尖”之類的 更年輕化品牌，但實際上，這都需要一個過程。而摩托羅拉是現(xiàn)成的大品牌，聯(lián)想曾做過大規(guī)模的用戶調查，用戶對摩托羅拉的認知并沒有因為這幾年的市場缺失而變淡?！半m然元慶說摩托羅拉會以國外市場為主，但現(xiàn)在這個階段，摩托羅拉需要在公開市場上承擔更多的責任。當然，從出貨量上講，以聯(lián)想品牌為主的運營商定 制產品還會占大頭?！鄙鲜?a target="_blank">聯(lián)想內部人士稱。
張暉和曾國章更愿意談摩托羅拉的前景，因為他們苦尋多年的“爆款”和“粉絲文化”很有可能在摩托羅拉入華之后真正落地，尤其是在公開市場上。
根據(jù)IDC的最新數(shù)據(jù)，加上摩托羅拉移動的市場份額，聯(lián)想已經升至全球智能手機第三的位置。而它在國內連續(xù)8個季度位列市場份額第二之后，于上個季度升至第一。但張暉坦承，聯(lián)想絕對沒有“不可逾越的優(yōu)勢”，開放市場的缺失會是一個很大的隱患，這都需要摩托羅拉頂上去。
據(jù)曾國章透露，他們還需要一個月的時間對摩托羅拉的渠道進行細化，除了聯(lián)想現(xiàn)有的渠道會銷售摩托羅拉入華的產品之外，他們還在考慮在部分城市建立品牌形象店，以及大力拓展線上渠道。
聯(lián)想內部透出來的消息是，不出大的意外，在年底之前，摩托羅拉的產品就會大規(guī)模地入華。這對于處在市場劇變中的聯(lián)想來說，絕對是一場及時雨。
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