廣汽豐田發(fā)布行業(yè)首個(gè)“96期超長(zhǎng)低息”政策，2026款全球車實(shí)現(xiàn)“購(gòu)車減負(fù)”與“價(jià)值升艙”
來(lái)源： 紫牛新聞
2025-09-23 20:30:00
廣汽豐田發(fā)布行業(yè)首個(gè)“96期超長(zhǎng)低息”政策，2026款全球車實(shí)現(xiàn)“購(gòu)車減負(fù)”與“價(jià)值升艙”
9月23日，廣汽豐田在2026款全球車上市發(fā)布會(huì)上，正式推出行業(yè)首個(gè)“96期超長(zhǎng)期低息”金融政策，以“8年低息”的創(chuàng)新方案，全面降低購(gòu)車門檻，為消費(fèi)者帶來(lái)更具可及性的購(gòu)車選擇。該政策將傳統(tǒng)3至5年的還款周期延長(zhǎng)至8年，大幅降低單月還款壓力，幫助更多家庭輕松實(shí)現(xiàn)購(gòu)車夢(mèng)想。
入門即豪華，降低購(gòu)車門檻實(shí)現(xiàn)“越級(jí)”體驗(yàn)
金融政策之外，廣汽豐田2026款全球車全部實(shí)現(xiàn)“價(jià)值升艙”，打破豪華與智能壁壘，讓入門車型也能帶來(lái)“越級(jí)”體驗(yàn)。
賽那首次搭載邁巴赫同款半苯胺真皮座椅，推出電子四驅(qū)+頭等艙座椅版，豪華體驗(yàn)全面提升；漢蘭達(dá)全系標(biāo)配15.6英寸大屏與高性能8155芯片，入門版已升級(jí)合成皮座椅與真皮方向盤，智能與舒適兼具；鋒蘭達(dá)則主推12.9英寸大屏+8155芯片組合，全系標(biāo)配TSS 3.0智駕系統(tǒng)，入門即高配。
“三大平權(quán)”戰(zhàn)略，用戶“入手正當(dāng)時(shí)”
在行業(yè)普遍聚焦新能源和高端智能化的背景下，廣汽豐田在發(fā)布會(huì)上還提出了“三大平權(quán)戰(zhàn)略”，讓智能化不再只是高配和豪華車型的專屬。
混動(dòng)平權(quán)方面，新車實(shí)現(xiàn)全系100%電混化，并在價(jià)格上做到“混比油低”，消除了用戶在燃油與混動(dòng)之間的選擇困擾；智能駕駛平權(quán)則體現(xiàn)在TSS 3.0智能駕駛輔助系統(tǒng)覆蓋全系車型，把安全從少數(shù)人的選擇變?yōu)樗杏脩舻臉?biāo)配；智能座艙平權(quán)讓所有車型都搭載8155芯片和大屏車機(jī)，并接入華為HiCar 5.0，帶來(lái)跨端互聯(lián)和更流暢的人車交互體驗(yàn)。
當(dāng)智能與豪華實(shí)現(xiàn)普惠，當(dāng)購(gòu)車門檻與月供壓力同步下降，油車用戶迎來(lái)的已不僅是一款配置升級(jí)的全球車，而是一個(gè)“入手正當(dāng)時(shí)”的最佳機(jī)遇。
廣汽豐田表示，未來(lái)將繼續(xù)推進(jìn)“油電同智”產(chǎn)品進(jìn)化，全新?lián)Q代威蘭達(dá)即將于今年底上市，首次搭載專為中國(guó)開發(fā)的新一代智能座艙與TSS 4.0輔助駕駛系統(tǒng)。與此同時(shí)，鉑智3X即將登陸香港市場(chǎng)，開啟“中國(guó)智電技術(shù)反哺全球”的新歷程。
寫在最后：超長(zhǎng)購(gòu)車金融政策、全系產(chǎn)品力升級(jí)、油電并重的多元路徑，廣汽豐田正通過(guò)系統(tǒng)化布局，回應(yīng)中國(guó)消費(fèi)者對(duì)“更智能、更豪華、更可及”的汽車產(chǎn)品的期待。廣汽豐田2026款全球車，也必將成為汽車市場(chǎng)上最值得期待的“頂級(jí)明星”！揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?于海燕
校對(duì) 胡妍璐