當(dāng)資本市場的銅鑼聲還在耳畔回響,奇瑞汽車以一場“雙喜臨門”的戰(zhàn)略布局,再次刷新行業(yè)認(rèn)知。9月25日,這家深耕制造業(yè)三十載的車企,在香港聯(lián)交所鳴鑼開市的歷史性時刻,其子品牌捷途在貴陽同步推出旗艦車型X70L。這場跨越時空的“上市交響曲”,不僅彰顯奇瑞構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)的雄心,更折射出自主品牌向上突圍的深層邏輯。
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作為奇瑞多品牌矩陣中首個聚焦家庭出行市場的戰(zhàn)略品牌,捷途選擇在母公司IPO當(dāng)日發(fā)布年度重磅車型,展現(xiàn)出“IPO不是終點(diǎn),而是用戶價(jià)值新起點(diǎn)”的深謀遠(yuǎn)慮。這種戰(zhàn)略協(xié)同絕非簡單的營銷造勢,而是奇瑞數(shù)十年積累的動力總成技術(shù)、模塊化平臺開發(fā)能力,通過捷途X70L實(shí)現(xiàn)從制造實(shí)力到用戶體驗(yàn)的創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化。值得關(guān)注的是,捷途X70系列即將達(dá)成百萬輛交付的里程碑,這組沉甸甸的數(shù)字既是對奇瑞上市最有力的市場背書,也印證了“超級單品帶動品牌升級”的商業(yè)智慧。
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捷途X70L定位“磁懸浮豪華電七座SUV”,新車以9.99萬元起的超級置換搶購價(jià)強(qiáng)勢入市,同步推出五項(xiàng)專屬權(quán)益:
流量禮:全系享價(jià)值2000元5年免費(fèi)流量(10G/月)
質(zhì)保禮:全系享價(jià)值6888元整車終身質(zhì)保
金融禮:全系享價(jià)值7000元貸款貼息 享3年7萬免息
置換禮:全系享價(jià)值16000元超級置換現(xiàn)金優(yōu)惠
保養(yǎng)禮:限時享價(jià)值4000元5年10次基礎(chǔ)保養(yǎng)
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在新能源與傳統(tǒng)燃油車激烈交鋒的10-20萬元價(jià)格區(qū)間,捷途X70L以“燃油車中的六邊形戰(zhàn)士”姿態(tài)精準(zhǔn)卡位。新車通過五大核心技術(shù)突破重構(gòu)家庭出行體驗(yàn):全系標(biāo)配的CDC電磁懸掛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)每秒100次的阻尼調(diào)節(jié),讓起步不仰頭、過彎不側(cè)傾的操控性能堪比豪華運(yùn)動車型;第二排“雙一米寬適座椅”配合131°極限靠背角度,創(chuàng)造出媲美頭等艙的乘坐體驗(yàn);創(chuàng)新的“大床模式”與732L擴(kuò)展后備箱,完美平衡都市通勤與全家出游的雙重需求。
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尤為值得稱道的是其智能化配置的“降維打擊”。搭載高通驍龍8155芯片的車機(jī)系統(tǒng),不僅實(shí)現(xiàn)0.8秒極速語音響應(yīng),更創(chuàng)新植入AI語音大模型,讓銀發(fā)族群也能輕松駕馭智能科技。15.6英寸旋轉(zhuǎn)中控屏與分區(qū)獨(dú)立空調(diào)的組合,兼顧娛樂需求與舒適考量,而兒童模式的貼心設(shè)計(jì)更是擊中多代同堂家庭的痛點(diǎn)。這些看似細(xì)微的創(chuàng)新,實(shí)則是基于百萬用戶真實(shí)痛點(diǎn)的精準(zhǔn)解構(gòu)。
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發(fā)布會上,知名演員王耀慶以“首席品鑒官”身份亮相,其“霸總”形象與產(chǎn)品“越級豪華”特質(zhì)形成奇妙共振。這位熒幕內(nèi)外皆重視家庭價(jià)值的公眾人物,用“砌的不是面子,而是里子”的感性解讀,精準(zhǔn)傳遞出捷途X70L“裝得下體面,更裝得下生活”的產(chǎn)品哲學(xué)。這種跨界對話不僅拉近了品牌與消費(fèi)者的心理距離,更揭示出自主品牌向上突圍的新范式——用高端化配置滿足普世化需求,用技術(shù)創(chuàng)新詮釋消費(fèi)升級。
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回溯捷途品牌的成長軌跡,“旅行+”戰(zhàn)略的成功絕非偶然。從首款車型上市至今,這個年輕的品牌始終保持著與用戶的深度對話機(jī)制。通過百萬用戶的大數(shù)據(jù)分析,團(tuán)隊(duì)精準(zhǔn)捕捉到家庭出行場景中未被滿足的需求:既要滿足三口之家周末郊游的輕量化需求,又要應(yīng)對三代同堂長途跋涉的復(fù)雜工況;既要追求內(nèi)飾設(shè)計(jì)的精致質(zhì)感,又不能忽視車內(nèi)空氣質(zhì)量的健康訴求。正是這種“把用戶變成產(chǎn)品經(jīng)理”的研發(fā)理念,使得捷途X70系列在競爭白熱化的SUV市場中殺出重圍。
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值得關(guān)注的是,捷途正在構(gòu)建更具想象力的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。依托奇瑞全球研發(fā)體系和海外服務(wù)網(wǎng)絡(luò),捷途為全球91個國家和地區(qū)的用戶提供標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)體系。這種“國內(nèi)開花國外香”的發(fā)展格局,不僅彰顯中國制造的硬核實(shí)力,更為自主品牌的全球化探索提供新樣本。隨著用戶共創(chuàng)計(jì)劃的深入推進(jìn),老車主將深度參與產(chǎn)品迭代,這種“品牌成長共同體”的模式創(chuàng)新,或?qū)⒅匦露x車企與用戶的關(guān)系。
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站在奇瑞上市的歷史節(jié)點(diǎn)回望,捷途X70L的登場具有特殊象征意義。9.99萬元的超級置換價(jià)不僅彰顯企業(yè)誠意,更折射出自主品牌的底氣——在燃油車仍占主流的家庭用車市場,通過核心技術(shù)突破與用戶價(jià)值深耕,完全能夠?qū)崿F(xiàn)傳統(tǒng)賽道的破局重生。這或許預(yù)示著中國汽車產(chǎn)業(yè)正在迎來新的進(jìn)化論:當(dāng)電動化浪潮重塑行業(yè)格局時,那些堅(jiān)守用戶思維、堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動的品牌,依然能在傳統(tǒng)賽道上書寫新的傳奇。捷途X70L的上市,既是奇瑞征戰(zhàn)資本市場的實(shí)力宣言,更是自主品牌向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型的生動注腳。
校對 盛媛媛