“生猛”廣東
來源： 南方+
2025-08-15 20:50:00
那個“生猛”的廣東，又回來了！
8月16日，南海伏季休漁期正式結束。8月15日至17日，南海開漁季活動在陽江海陵島舉辦。
在歷屆開漁季活動中，今年是集中出動漁船最多的一次。開漁令一響，3400余艘修整一新的陽江漁船將與萬千南海漁船一起，如萬箭齊發(fā)般沖向豐饒的南海漁場。
一年一度開漁季的“儀式感”，不禁讓人思考幾個問題：為什么開漁的時刻總是值得慶祝？廣東人對廣袤海洋為何情有獨鐘？
一句話總結，開漁季不僅關系著舌尖上的“海鮮自由”——海鮮生猛， 廣東的海洋經濟更“生猛”！
以“一省之力”
承包大半個中國“海鮮自由”
在我國沿海地區(qū)，開漁的歷史幾乎和漁業(yè)的發(fā)展歷史一樣悠久。
在捕撈季后，漁民們每年會為海洋生物留出一段時間休養(yǎng)生息，名為“休漁期”。只有這樣，來年才會有更好的收成。這是一種“不涸澤而漁，不焚林而獵”的智慧，也是“靠海吃飯”的漁民們與海洋之間的默契。
而在休漁期后舉辦盛大的開漁季，不僅是漁民對漁獲滿倉的美好愿景，更表達了對大海無私饋贈的無限感激。
對廣東而言，得天獨厚的海洋資源更是一份寶貴的“福報”：大陸海岸線長約4100千米，居全國首位；遼闊的海域面積是陸地面積的兩倍有余；海上1900多個海島星羅棋布……
南方+記者 張令 攝
依托厚實的海洋“家底”，廣東的海洋經濟已經連續(xù)30年全國第一。事實上，廣東人發(fā)展海洋漁業(yè)也很有一套。
有一組數據很直觀：去年，廣東海水魚養(yǎng)殖產量將近百萬噸，占全國產量近一半。毫不夸張地說，廣東以“一省之力”承包了大半個中國的“海鮮自由”。
作為全省的漁業(yè)大市，通過耕海牧漁，陽江“藍色糧倉”進一步豐實。目前內地供港的冰鮮海捕水產品中，每10箱就有8箱來自陽江。一箱箱漁獲在陽江裝上貨車后，最快只需要4小時，就可以送到香港魚市販賣。
把視野進一步打開：除了發(fā)展?jié)O業(yè)，從早期廣東先僑出?！跋履涎蟆?，再到近現代對外貿易的發(fā)展，廣東之所以能夠成為經濟第一大省、海洋經濟第一大省的“雙料冠軍”，本就離不開海洋資源的“天賦異稟”。
因此，即便海上充滿未知、風高浪急，也要挺進深藍、向海圖強，這是寫在廣東人骨子里的執(zhí)著。只有這樣，才能不辜負這片海。
用“硬核”實力
改寫傳統漁業(yè)“規(guī)則玩法”
在“耕海牧漁”千年不變的情懷傳承背后，傳統的漁業(yè)已經迎來深刻變革。
最直觀的體現是，養(yǎng)魚的技術更好了。
這首先體現在品種改良上。近年來，廣東在全國率先突破硇洲族大黃魚、章紅魚、巴浪魚等人工繁育技術，在國內首次實現黃鰭金槍魚陸基循環(huán)水池塘馴養(yǎng)，在省內首次突破紅瓜子斑和海鱸全流程人工繁育技術。
在海水魚種苗上，廣東是有話語權的，據廣東省農業(yè)農村廳有關負責人介紹，廣東累計培育國家審定海水新品種18個，數量全國領先。2024年海水魚苗產量達67.96億尾，占全國一半，連續(xù)7年居全國首位。
也就是說，廣東海水魚養(yǎng)殖不僅產量巨大，作為漁業(yè)“芯片”的魚苗產量也撐起了全國的“半壁江山”，是全國海水魚養(yǎng)殖產業(yè)的重要“育苗場”。這是廣東在種業(yè)創(chuàng)新領域不懈發(fā)力攻堅的結果。
如果到廣東沿海的養(yǎng)殖基地看一看，你還會發(fā)現，養(yǎng)殖設備也不再傳統，都是高端大氣上檔次的。
廣東沿海地區(qū)極端天氣多發(fā)，過去傳統漁業(yè)可謂“看天吃飯”。而近幾年來，廣東加快建設現代化海洋牧場，一個個深水網箱、桁架式網箱，一艘艘養(yǎng)殖工船等“海上重器”陸續(xù)建成投入使用。全省累計建成的重力式深水網箱數量全國第一，桁架類網箱數量全國第三。
今年5月，現代化海洋牧場“標準?！睒影鍏^(qū)（隘洲）項目在珠海萬山隘洲海域投產。南方+記者 關銘榮 攝
這無疑是裝備技術改變了傳統漁業(yè)的“規(guī)則玩法”。產量的變化就很能說明問題——
隨著現代化海洋牧場建設的深入推進，2024年廣東海水養(yǎng)殖產量達376.83萬噸，同比增長5.47%，增速再創(chuàng)10年新高；代表漁業(yè)新質生產力的深水網箱養(yǎng)殖產量、工廠化養(yǎng)殖產量實現3年翻一番。
不要小看深遠海養(yǎng)殖，能夠發(fā)展深遠海養(yǎng)殖至少說明了兩點：第一，廣東的海洋裝備制造水平，已經足夠支撐挺進過去難以涉足的深遠海域。第二，廣東對海洋的認知水平和開發(fā)理念正在邁向“next level”。
一個更加巨大的海洋資源“寶庫”，已經向廣東敞開大門。
廣東海洋經濟
探索全方位變強的實現路徑
產業(yè)模式的轉變之下，廣東經略海洋的思路理念也在悄然革新。眼下，一個重要課題擺到了廣東面前：海洋經濟如何保持“生猛”，實現從“大”向“強”邁進？
在外部環(huán)境充滿不確定因素的當下，這不僅關乎廣東繼續(xù)“坐穩(wěn)”海洋經濟第一大省的席位，更關乎全省經濟甚至是全國海洋經濟的持續(xù)向好。
不久前召開的全省海洋經濟工作會議給出了清晰指引：以海洋經濟發(fā)展帶動全面建設海洋強省，著力在整體推進中全方位變強，在抓主抓重中逐步逐項變強，加快建設現代海洋經濟發(fā)展高地。
具體到不同的海洋產業(yè)，有不同的創(chuàng)新做法。
依然以漁業(yè)為例——隨著現代化海洋牧場建設步伐不斷加快，對養(yǎng)殖裝備的規(guī)模、性能等都提出了更高的要求。海工裝備制造技術足夠強，就能夠造出規(guī)模更大、更抗風浪的養(yǎng)殖裝備；反過來，現代化海洋牧場發(fā)展得更好，又能夠為海工裝備制造行業(yè)帶來更多的訂單需求，創(chuàng)造更大增長點。兩個產業(yè)之間能夠形成相輔相成、相互促進的良性循環(huán)。
不僅如此，依托現代化海洋牧場、借助開漁季等時間節(jié)點發(fā)展濱海旅游、餐飲等農文旅項目，還能夠充分打通一二三產的產業(yè)鏈路。
比如，汕尾把“伏羲一號”風漁融合網箱平臺納入“跳島游”路線，打造“海上風電+深海養(yǎng)殖+生態(tài)增益+休閑旅游”的風漁融合示范集群。
2024年11月25日，廣東汕尾后湖風電場海域，運行中的“伏羲一號”。南方+記者 張令 攝
如果說傳統漁業(yè)是“線性增長”，這一創(chuàng)新模式則為海洋產業(yè)規(guī)模實現“爆炸式增長”創(chuàng)造了更多可能。
如何用好這片海、讓海洋經濟全方位變強，這實際上也是廣東補齊城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展不平衡短板的“必答題”。
廣東沿海各地的海洋產業(yè)各具特色。近幾年來，海上風電、綠色石化、現代化海洋牧場等大型產業(yè)項目頻頻落子，為不少經濟體量并不算大的城市注入“彎道超車”的新動能。
加強陸海統籌、山海互濟，廣東全面建設海洋強省的“格局”越打越開，這股動能也將輻射得更遠更廣。
這，也正是廣東海洋經濟真正的“生猛”之處。
采寫：話題研究員 黃敘浩 黃進
拍攝/剪輯：周鑫宇 張冠軍 張令
策劃：彭琳