這個(gè)夏天,從事賽車(chē)減振器行業(yè)的姜太云更新朋友圈的頻率更高了。沙特、葡萄牙、俄羅斯……跟著減振器服務(wù)的賽車(chē)開(kāi)啟世界漫游模式的他,只要稍微得空,就會(huì)返回位于海門(mén)的“大本營(yíng)”,跟幾位同在南通創(chuàng)業(yè)的上海企業(yè)家一起,踢上一場(chǎng)足球,暢談一下人生。
幾名上海人在南通約球,這是被長(zhǎng)三角一體化戰(zhàn)略深刻改變的無(wú)數(shù)“長(zhǎng)三角人”生活軌跡的一個(gè)縮影。
“十四五”期間,長(zhǎng)江北岸的南通,以前所未有的決心和力度,揮毫?xí)鴮?xiě)“跨江融合”的時(shí)代答卷。從交通末梢到綜合樞紐,從產(chǎn)業(yè)協(xié)作到創(chuàng)新共舞,從營(yíng)商對(duì)標(biāo)到服務(wù)共享,五年砥礪,這顆“江海明珠”在深度融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展大局中,加快成長(zhǎng)為長(zhǎng)三角北翼高質(zhì)量發(fā)展重要增長(zhǎng)極??缃诤希诔隽四贤?“滄桑巨變”新圖景。
產(chǎn)業(yè)協(xié)同
從“鏈”到“群”的深度耦合
產(chǎn)業(yè)協(xié)作,是跨江融合最堅(jiān)實(shí)的根基。南通將自身置于長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)生態(tài)中謀篇布局,實(shí)施長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈配套協(xié)同南通發(fā)展行動(dòng),推動(dòng)“南通制造”深度嵌入?yún)^(qū)域產(chǎn)業(yè)循環(huán)。
船舶海工是“南通制造”的閃亮地標(biāo)。今年9月中旬,2025高技術(shù)船舶和海工裝備國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群(南通)發(fā)展推進(jìn)會(huì)暨船舶海工產(chǎn)業(yè)展舉行,活動(dòng)中,中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司首席專(zhuān)家胡可一帶來(lái)了前沿分享,南通與上海市長(zhǎng)興島開(kāi)發(fā)建設(shè)管理委員會(huì)、上海市崇明區(qū)人民政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同打造世界級(jí)船舶海工產(chǎn)業(yè)集群,與中船集團(tuán)旗下七〇八所也簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。中船集團(tuán)還首次組織集團(tuán)旗下企業(yè)集體參加了為期三天的產(chǎn)業(yè)展。長(zhǎng)三角船舶海工總裝、配套與服務(wù)企業(yè)齊聚,為船舶海工產(chǎn)業(yè)鏈上下游對(duì)接搭建了高效平臺(tái)。“這個(gè)平臺(tái)非常好,讓我們直接認(rèn)識(shí)了工廠(chǎng)的采購(gòu)主管,大大提高了效率?!眳⒄股?、蘇州全創(chuàng)通信科技有限公司董事長(zhǎng)楊志東深有感觸。揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)的工程師張冠東則告訴記者,平均每天有200多人次上下游合作伙伴到展位對(duì)接,名片接到手軟,也通過(guò)展會(huì)在綠色節(jié)能技術(shù)領(lǐng)域找到了更多合作伙伴。
企業(yè)跨江融合的現(xiàn)實(shí)需要,與南通落實(shí)長(zhǎng)三角一體化國(guó)家戰(zhàn)略的行動(dòng)一直是雙向奔赴。目前,南通與長(zhǎng)三角城市共同培育的海工裝備和高技術(shù)船舶集群、高端紡織集群已成功入選國(guó)家級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群。一組數(shù)據(jù)揭示了融合的深度:全市70%的規(guī)上制造企業(yè)與上海80%的高校院所開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研合作,90%的新招引項(xiàng)目深度嵌入上海蘇南產(chǎn)業(yè)鏈。
市場(chǎng)主體的感受最為真切。姜太云2017年來(lái)海門(mén)辦廠(chǎng)時(shí),想的也只是“找一個(gè)能安心做研發(fā)的地方”,后來(lái)的故事是,從拿地到投產(chǎn),當(dāng)?shù)卣o予了巨大支持。如今企業(yè)已經(jīng)在這里扎下了根,“不可能再搬家了”,為了滿(mǎn)足企業(yè)對(duì)高端研發(fā)人才的需求,科曼采用了“上海-海門(mén)”雙中心研發(fā)模式,而企業(yè)在南通的穩(wěn)定運(yùn)營(yíng),也吸引了許多在蘇南、上海工作的研發(fā)人才回流南通。
科創(chuàng)賦能
“最強(qiáng)大腦”的跨江奔赴
創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力。南通深刻認(rèn)識(shí)到,跨江融合不僅是產(chǎn)業(yè)的對(duì)接,更是創(chuàng)新鏈的嫁接與人才鏈的貫通。
9月24日,南通市人民政府與上海海事大學(xué)簽署戰(zhàn)略協(xié)議,聚焦航運(yùn)物流、智慧港口等方向,在產(chǎn)學(xué)研合作、平臺(tái)共建、人才培養(yǎng)等方面開(kāi)展全方位合作,為“海洋強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略提供智力支撐。上海是科教和創(chuàng)新高地。南通主動(dòng)“走出去”,將科技創(chuàng)新雙月例會(huì)開(kāi)到上海,簽訂新一輪滬通深化科技創(chuàng)新全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。長(zhǎng)三角國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新中心南通分中心、長(zhǎng)三角光電技術(shù)創(chuàng)新中心等一批高能級(jí)載體相繼落地,成為吸引科創(chuàng)資源的“強(qiáng)磁場(chǎng)”。去年以來(lái),南通實(shí)施的跨區(qū)域產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目已超1000個(gè)。
為推動(dòng)“創(chuàng)新鏈”與“產(chǎn)業(yè)鏈”精準(zhǔn)對(duì)接,南通聚力共建“長(zhǎng)江口產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新綠色發(fā)展協(xié)同區(qū)”。這一重大構(gòu)想已寫(xiě)入國(guó)家層面政策文件,并從區(qū)域愿景進(jìn)入方案報(bào)批的實(shí)質(zhì)階段,旨在打造長(zhǎng)三角新質(zhì)生產(chǎn)力的國(guó)家級(jí)承載地和制度創(chuàng)新試驗(yàn)田。以此為牽引,南通各板塊、部門(mén)與上海、蘇南的“串門(mén)走親”愈發(fā)頻繁,先后與上海市科委、商務(wù)委、交通委、上港集團(tuán)等關(guān)鍵部門(mén)和企業(yè)簽署戰(zhàn)略協(xié)議,今年又與上海普陀區(qū)簽署合作框架協(xié)議,推動(dòng)跨江合作邁向縱深。
交通先行
“八龍過(guò)江”重塑經(jīng)濟(jì)地理
從當(dāng)下看未來(lái),時(shí)空距離的巨變即將為產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)新等發(fā)展要素跨江流動(dòng)打開(kāi)全新局面。進(jìn)入“十四五”以來(lái),隨著長(zhǎng)三角一體化戰(zhàn)略落地轉(zhuǎn)化,南通跨江融合的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)按下了“超倍速鍵”。
“十三五”末,南通境內(nèi)僅有3條過(guò)江通道。而十四五期間,僅2022年一年,就相繼開(kāi)工了張靖皋、海太、北沿江3條過(guò)江通道和通蘇嘉甬高鐵。今年初,蘇通二通道大臨工程也啟動(dòng)建設(shè),長(zhǎng)江南通段“八龍過(guò)江”的壯闊格局正加速成型。到“十五五”期間,南通將深度融入長(zhǎng)三角城市群,與上海的通勤時(shí)間將縮短至45分鐘以?xún)?nèi)。
在海上,南通港與上港集團(tuán)、省港集團(tuán)合資運(yùn)營(yíng)呂四集裝箱碼頭,成立上海港空箱調(diào)運(yùn)南通分中心,為周邊企業(yè)提供了“家門(mén)口”出海的新選擇,也推動(dòng)南通港集裝箱吞吐量在2023年實(shí)現(xiàn)33.8%的高速增長(zhǎng)。多式聯(lián)運(yùn)體系同樣突飛猛進(jìn),南通拓展海鐵聯(lián)運(yùn)、水水中轉(zhuǎn)等業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)與上海港、太倉(cāng)港直連。今年9月26日,從如東洋口港到太倉(cāng)港的“洋太”集裝箱航線(xiàn)在如東洋口港首航,這條航線(xiàn)串聯(lián)連云港、鹽城大豐港、如東洋口港與太倉(cāng)港。南京港(集團(tuán))有限公司總經(jīng)理趙建華評(píng)價(jià)道:“‘洋太’航線(xiàn)將成為江蘇地區(qū)對(duì)接‘一帶一路’沿線(xiàn)國(guó)家的重要海上通道,為長(zhǎng)三角物流一體化提供堅(jiān)實(shí)支撐。”
服務(wù)共享
宜居宜業(yè)提升城市魅力
跨江融合的成果,最終要轉(zhuǎn)化為市民與企業(yè)實(shí)實(shí)在在的獲得感。南通對(duì)標(biāo)上海、蘇南的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),努力塑造功能互補(bǔ)、品質(zhì)相當(dāng)?shù)墓卜?wù)與營(yíng)商環(huán)境。
“十四五”以來(lái),南通持續(xù)打造“萬(wàn)事好通”營(yíng)商品牌,頒布實(shí)施優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境條例,推動(dòng)140多項(xiàng)政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)三角“一網(wǎng)通辦、異地可辦”。 近日,蘇州市萬(wàn)利成制桶有限公司投資5億元在此建設(shè)新項(xiàng)目。公司董事長(zhǎng)鄧宇斌表示,落戶(hù)是看中園區(qū)“獨(dú)一無(wú)二的位置交通、國(guó)家級(jí)平臺(tái)的政策支持以及優(yōu)質(zhì)的營(yíng)商服務(wù)環(huán)境”。目前,蘇錫通科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)憑借“三國(guó)合作、三地共建”的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),著力打造“萬(wàn)事好通·舒心辦”服務(wù)品牌,成功入選“中國(guó)城市營(yíng)商環(huán)境20強(qiáng)”,吸引了近500家規(guī)上企業(yè)集聚。
在民生領(lǐng)域,還有更多一體化紅利轉(zhuǎn)化為切實(shí)可感的現(xiàn)實(shí)圖景。在醫(yī)療方面,全市69家二級(jí)以上醫(yī)院均與上海名院建立合作,與上海仁濟(jì)醫(yī)院合作共建的南通市第一人民醫(yī)院,讓市民在家門(mén)口享受頂尖醫(yī)療服務(wù)。此外,南通還加入“上海大都市圈城市博物館聯(lián)盟”、聯(lián)辦上海旅游節(jié)南通分會(huì)場(chǎng)等,讓“南通好玩”的城市名片在“包郵區(qū)”越擦越亮。
回眸“十四五”,從“八龍過(guò)江”的交通宏圖到共建國(guó)家級(jí)協(xié)同區(qū)的戰(zhàn)略升維,從產(chǎn)業(yè)鏈的深度嵌入到公共服務(wù)的便利共享……南通以?shī)^斗作筆,在跨江融合中,實(shí)現(xiàn)了新一輪“滄桑巨變”。面向未來(lái),這座江海之城正在長(zhǎng)三角一體化的澎湃浪潮中,向著更高的目標(biāo)破浪前行。(記者 王艷霞)