端午假期國內(nèi)機票均價同比微跌，國際航班量同比增超兩成
來源： 澎湃新聞
2025-06-03 19:28:00
澎湃新聞記者 邵冰燕
端午假期民航出入境游雙向呈火熱發(fā)展態(tài)勢。
6月3日，據(jù)央視新聞報道，5月31日至6月2日端午節(jié)假期，全社會跨區(qū)域人員流動量65370萬人次，日均21790萬人次，同比（端午假期）增長2.5%。其中：鐵路客運量4803萬人次，日均1601萬人次，同比增長4.3%。公路人員流動量（包括高速公路及普通國省道非營業(yè)性小客車人員出行量、公路營業(yè)性客運量）59732萬人次，日均19911萬人次，同比增長2.4%。水路客運量273萬人次，日均91萬人次，同比下降6.8%。民航客運量563萬人次，日均188萬人次，同比增長1.7%。
民航方面，據(jù)第三方出行平臺“航班管家”6月3日數(shù)據(jù)顯示，2025年端午假期民航旅客共執(zhí)行客運航班4.36萬班次，同比增長2.7%，其中國內(nèi)航班（含地區(qū)）同比微增0.4%，國際航班同比增長21.1%，航班恢復至2019年的87.3%。
其中排名前20的航司中有14家航班量同比正增長，航班量同比增幅靠前的天航、華夏航、春秋航、西藏航同比分別增長19.9%、19.5%、16.6%、13.1%；中聯(lián)航、山航分別下降9.4%、5.8%。排名前50的城市航線中有30條航線航班量同比正增長，其中僅9條航線航班量同比增幅超一成，深圳-鄭州、南京-廣州、烏魯木齊-西安、南京-深圳航線同比分別增長20.7%、18.0%、13.6%、13.3%。
值得注意的是，今年端午假期期間，民航整體票價有所下滑。據(jù)航班管家數(shù)據(jù)顯示，2025年端午期間民航國內(nèi)經(jīng)濟艙平均票價為576元（裸票價、不含稅），同比微降0.7%，較2019年下降11%。而此前數(shù)據(jù)顯示，截至5月29日，2025年端午假期國內(nèi)經(jīng)濟艙平均票價（不含稅）589元，同比增長6.56%，較2019年下降3.63%。
在本地游和周邊游成為端午假期旅行“主基調(diào)”的背景下，此次假期國內(nèi)和國際機票均價在節(jié)中出現(xiàn)了不同程度的下調(diào)。第三方旅游平臺“同程旅行”數(shù)據(jù)顯示，端午假期首日，國內(nèi)機票均價（不含機建燃油，下同）相比前一日下降超過20%，在假期最后一天價格反彈后，保持動態(tài)上漲的勢頭。國際機票均價（不含稅，下同）在端午假期的第二天也出現(xiàn)小幅下降。
短途出行旺季，航司免不了面臨高鐵分流的競爭壓力，不過隨著七八月暑運季的開啟，航司也將迎來一年中的最旺季。
“與端午假期國內(nèi)和國際機票均價不增反降相比，國內(nèi)和國際機票均價將在節(jié)后一周內(nèi)開始呈現(xiàn)動態(tài)上漲的態(tài)勢?！睋?jù)同程旅行數(shù)據(jù)顯示，特別是從6月20日開始，隨著全國大部分地區(qū)將進入“中考時間”，國內(nèi)機票均價或?qū)⒎闯宋缂倨跈C票價格高點，國際機票均價的上漲幅度更大。
同程旅行數(shù)據(jù)顯示，在“全國高考”周期內(nèi)，國際機票均價將迎來節(jié)后第一波價格上漲小高峰。預計國際機票均價將在6月21日前后突破3000元大關(guān)，并將在接下來的一周內(nèi)直沖均價4000元的趨勢線。而后隨著暑期旅游旺季的到來，國際機票均價或?qū)⒈３稚蠞q趨勢。
需要注意的是，自2025年6月5日（含出票日期）起航司調(diào)整國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加費征收標準，相較于調(diào)整前均降低了10元，達到近一年低點。其中800公里（含）以下航線免收燃油附加費，800公里以上航線每位旅客每航段收取10元燃油附加費。
中國航協(xié)此前曾發(fā)文稱，一季度由于航空公司普遍加大投入，市場競爭激烈，疊加高鐵沖擊，“以價換量”特征明顯，票價承壓下行，一季度平均票價同比明顯下降，“旺丁不旺財”的態(tài)勢仍在延續(xù)，經(jīng)營效益不及預期。為推動行業(yè)提質(zhì)增效，建議各相關(guān)單位努力提升“效率”。中航協(xié)還提及，通過深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、技術(shù)創(chuàng)新與政策協(xié)同共同遏制“內(nèi)卷”，并進一步強化細分市場，創(chuàng)新更多差異化服務，通過智能定價系統(tǒng)動態(tài)調(diào)控供需，提升收益水平，依托“空中絲綢之路”布局，大力開發(fā)國際長航線，提升寬體機利用率等。
端午假期國際航線恢復進程呈現(xiàn)加速恢復的態(tài)勢，出入境旅游實現(xiàn)雙向火熱。一方面，國內(nèi)游客熱情奔赴境外目的地，享受短途海島度假的愜意；另一方面，外國游客也紛至沓來，感受中國傳統(tǒng)節(jié)日的魅力。
航班管家數(shù)據(jù)顯示，出入境航線航班量有12條超過2019年端午同期，其中有10條航線航班量超19年同期2成以上；上海-福岡、北京-大阪航班量恢復率分別為208.3%、200.0%，廣州-曼谷、上海-中國香港恢復率較低，恢復率分別為79.1%、66.8%。據(jù)攜程數(shù)據(jù)顯示，中國的“旅張力”在端午節(jié)依舊強勢發(fā)力，入境游訂單漲幅近九成，入境游門票GMV同比去年暴漲1.5倍；端午節(jié)入境游訂單同比去年增長近九成。
其中出境游方面，端午假期主要通航國際/地區(qū)中，往返日本航班量位列第一，航班恢復率達108.7%；往返泰國、中國臺灣、中國澳門、柬埔寨、美國、菲律賓的恢復率未達到7成，往返韓國航班量恢復至19年的96.4%，另外往返馬來西亞、新加坡、越南、俄羅斯、英國、老撾、意大利航班超2019年同期。
同程旅行數(shù)據(jù)顯示，從端午節(jié)后錯峰出境游的十大熱門航線來看，以上海為始發(fā)地的熱門航線占比達到50%。除一線城市外，青島憑借得天獨厚的地理優(yōu)勢，成為節(jié)后出境熱門航線的始發(fā)地之一。從目的地維度來看，中國澳門、中國香港，以及日本、韓國和東南亞的部分城市仍為節(jié)后出境游的熱門選擇。