蘇中首趟鐵公聯(lián)運(yùn)國際班列在海安整列發(fā)車
來源： 紫牛新聞
2025-05-30 19:04:00
揚(yáng)子晚報(bào)網(wǎng)訊（通訊員 梅叢婧 朱琳 陸建宇 記者 朱亞運(yùn)）5月30日，隨著一聲嘹亮的汽笛劃破長空，一整列45車滿載紡織品、電子產(chǎn)品、機(jī)械產(chǎn)品等貨物的鐵公聯(lián)運(yùn)班列，從海安鐵路物流基地緩緩駛出。這趟班列的啟程，標(biāo)志著中吉烏（中國—吉爾吉斯斯坦—烏茲別克斯坦—阿富汗）鐵公國際聯(lián)運(yùn)班列在海安實(shí)現(xiàn)整列發(fā)車，為南通市乃至蘇中地區(qū)的外貿(mào)發(fā)展掀開全新篇章。
這趟班列將一路向北進(jìn)發(fā)，預(yù)計(jì)7天后抵達(dá)新疆喀什北站，隨后換裝公路運(yùn)輸，分別從伊爾克什坦、吐爾尕特口岸出境，3天左右即可抵達(dá)吉爾吉斯斯坦，最后將于5天左右順利抵達(dá)烏茲別克斯坦首都塔什干，7天左右到達(dá)阿富汗海拉頓。
相較于傳統(tǒng)鐵路運(yùn)輸路線，此趟班列采用“鐵路+公路”聯(lián)運(yùn)模式，通過“一次托運(yùn)、一份單據(jù)、一次報(bào)關(guān)、一次保險(xiǎn)”，由鐵路和公路區(qū)段承運(yùn)人共同完成貨物的全程運(yùn)輸，完美融合了鐵路大運(yùn)量、低成本與公路靈活配送的優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)多目的地靈活組貨運(yùn)輸。
該項(xiàng)目整列發(fā)車，將顯著提升南通及周邊地區(qū)的外貿(mào)出口能力，大幅降低周邊企業(yè)至中亞的運(yùn)輸成本，預(yù)計(jì)每車可節(jié)省成本約 2萬元。同時(shí)將進(jìn)一步深化中國與中亞國家之間的經(jīng)貿(mào)合作，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
校對 胡妍璐