特寫(xiě)：東京青年訪華團(tuán)感受中國(guó)發(fā)展脈動(dòng)
來(lái)源： 新華網(wǎng)
2025-05-19 21:53:00
選機(jī)器人，可在布滿二維碼地標(biāo)的場(chǎng)地內(nèi)自動(dòng)規(guī)劃路線，精準(zhǔn)定位并搬運(yùn)貨架，實(shí)現(xiàn)“人找貨”向“貨找人”的轉(zhuǎn)變。
園區(qū)展示的京東物流無(wú)人機(jī)引發(fā)了慶應(yīng)義塾大學(xué)學(xué)生堀家愛(ài)的濃厚興趣。無(wú)人機(jī)可載重10至15公斤，已在交通不便的山區(qū)等區(qū)域進(jìn)行試飛，提供物流解決方案。
“中國(guó)的發(fā)展速度很快，特別是近20年來(lái)發(fā)生了翻天覆地的變化?！避ゼ覑?ài)說(shuō)，此行讓她感到現(xiàn)在的中國(guó)是走在時(shí)代前沿的國(guó)家。
來(lái)自大阪大學(xué)的小原賢慎，專(zhuān)注于機(jī)器人研究，這是他第一次參觀物流園區(qū)。他說(shuō)：“龐大高效的設(shè)施令我印象深刻，中國(guó)的物流速度確實(shí)很快?！?/p>
??在位于北京的小馬智行亦莊運(yùn)營(yíng)中心內(nèi)，工作人員在檢查一臺(tái)自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)輛內(nèi)搭載的設(shè)備（2024年6月19日攝）。新華社記者 辛悅衛(wèi) 攝
2020年9月，北京市政府決定以經(jīng)開(kāi)區(qū)為核心，建設(shè)全球首個(gè)車(chē)路云一體化高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)。目前，示范區(qū)已實(shí)現(xiàn)600平方公里設(shè)施智能化部署，吸引30余家測(cè)試企業(yè)投放超千臺(tái)自動(dòng)駕駛車(chē)輛，累計(jì)自動(dòng)駕駛測(cè)試?yán)锍坛?500萬(wàn)公里，并開(kāi)通大興機(jī)場(chǎng)到經(jīng)開(kāi)區(qū)自動(dòng)駕駛接駁服務(wù)。
日本青年訪華團(tuán)走進(jìn)示范區(qū)創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)中心，了解了無(wú)人配送車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)巴士、無(wú)人零售車(chē)、無(wú)人清掃車(chē)等應(yīng)用場(chǎng)景，并試乘無(wú)人駕駛小巴。
“我一下子體驗(yàn)到了未來(lái)的感覺(jué)，不禁感嘆這個(gè)世界之后將會(huì)變成什么樣?！睉c應(yīng)義塾大學(xué)的森翔子告訴記者，完全沒(méi)想到無(wú)人駕駛小巴已經(jīng)可以在真實(shí)街道上運(yùn)行，而不僅僅是測(cè)試道路。
東京都日中友好協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、此次訪華團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)中野修已經(jīng)訪問(wèn)中國(guó)30多次。1972年中日邦交正?；?，他作為日本公職人員，首次通過(guò)中日交流項(xiàng)目踏上中國(guó)土地。
回憶起那次旅行，中野修至今記憶猶新。當(dāng)時(shí)他就萌生了學(xué)中文的想法，不過(guò)由于那時(shí)日本的不少中文班爆滿，幾年后他才真正開(kāi)始學(xué)習(xí)。
如今，他在這批日本青年身上看到了自己的影子，一位團(tuán)員興奮地告訴他，交到了中國(guó)朋友，希望未來(lái)能再次來(lái)華相聚?！拔业谝淮卧L問(wèn)中國(guó)的印象至今難忘，我相信這次訪問(wèn)也一定會(huì)在他們心中留下深刻的回憶?！敝幸靶拚f(shuō)。
“我們期待，青年們能在交流中碰撞思想的火花，在對(duì)話中播種友誼的種子?！北本┦腥嗣駥?duì)外友協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)張謙說(shuō)。
井上正順表示，希望日本青年能借此機(jī)會(huì)深入了解真實(shí)的中國(guó)人，了解當(dāng)代中國(guó)青年的所思所想，建立起更全面、客觀的認(rèn)知。他透露，正與母校洽談，計(jì)劃未來(lái)再次組織訪華團(tuán)成員重訪北京，繼續(xù)推動(dòng)中日青年的不斷交流。