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西安:“AI+”賦能城市創(chuàng)新發(fā)展

來(lái)源: 群眾新聞網(wǎng)

2025-05-20 21:44:00

  自動(dòng)生成道路路口信號(hào)控制優(yōu)化策略建議,緩解交通擁堵;精確計(jì)算煤礦掘進(jìn)作業(yè)面進(jìn)退桿數(shù)據(jù),提升作業(yè)安全性;快速計(jì)算飛機(jī)機(jī)翼的升力和阻力,提高飛行器設(shè)計(jì)和制造水平……這些都是產(chǎn)自西安的AI大模型實(shí)現(xiàn)的應(yīng)用場(chǎng)景。

  人工智能是西安五大新興產(chǎn)業(yè)之一。2023年7月,清華大學(xué)(AMiner)發(fā)布的全球人工智能創(chuàng)新城市前100強(qiáng)中,西安排名全球第二十三位,位列國(guó)內(nèi)城市第七。

  《政府工作報(bào)告》提出,持續(xù)推進(jìn)“人工智能+”行動(dòng),將數(shù)字技術(shù)與制造優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)更好結(jié)合起來(lái),支持大模型廣泛應(yīng)用,大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)、人工智能手機(jī)和電腦、智能機(jī)器人等新一代智能終端以及智能制造裝備。

  西安正以產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用為突破口,以工業(yè)智能化為重點(diǎn),以數(shù)據(jù)采集及分析利用為基礎(chǔ),加快推動(dòng)人工智能與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展,在人工智能產(chǎn)業(yè)新賽道上奮勇?tīng)?zhēng)先,加快塑造新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)。

  如今,“人工智能+”賦能千行百業(yè),在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和創(chuàng)新發(fā)展中不斷創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

  算力擴(kuò)容 基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè) 

  今年初,國(guó)產(chǎn)AI大模型DeepSeek成為全球矚目的科技焦點(diǎn)。2月,國(guó)家超算西安中心、灃東新城智能計(jì)算中心等紛紛上線(xiàn)DeepSeek系列模型,為DeepSeek的AI模型訓(xùn)練和數(shù)據(jù)處理提供高性能計(jì)算資源和算力支持。

  “目前,國(guó)家超算西安中心已上線(xiàn)不同版本的DeepSeek模型,用戶(hù)可一鍵體驗(yàn)在線(xiàn)開(kāi)發(fā)、在線(xiàn)部署等功能;開(kāi)放了AI社區(qū),供開(kāi)發(fā)者進(jìn)行開(kāi)發(fā)調(diào)試和知識(shí)共享?!眹?guó)家超算西安中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

  西安雁塔人工智能創(chuàng)新發(fā)展中心首席運(yùn)營(yíng)官?gòu)堅(jiān)迄i介紹,該中心獲批建設(shè)“國(guó)家新一代人工智能公共算力開(kāi)放創(chuàng)新平臺(tái)”,算力規(guī)模已擴(kuò)容至500P,累計(jì)孵化人工智能創(chuàng)新解決方案230余個(gè)。

  在傳統(tǒng)影像診斷中,醫(yī)生需要花費(fèi)大量時(shí)間分析影像數(shù)據(jù),而智能影像診斷系統(tǒng)能在極短的時(shí)間內(nèi)完成這一工作。去年底,在西安雁塔人工智能創(chuàng)新發(fā)展中心的算力支持下,西北大學(xué)教授趙鳳軍研發(fā)出智能醫(yī)學(xué)影像診斷系統(tǒng),通過(guò)自動(dòng)化的圖像分割、特征提取和模式識(shí)別,快速定位病灶,助力醫(yī)生進(jìn)行初步診斷。

  “同時(shí),AI系統(tǒng)通過(guò)大量的醫(yī)學(xué)影像數(shù)據(jù)訓(xùn)練,了解了各種疾病的影像特征,能夠以極高的準(zhǔn)確率識(shí)別和分類(lèi)病變。在一些復(fù)雜病例中,AI系統(tǒng)甚至能夠發(fā)現(xiàn)醫(yī)生難以察覺(jué)的細(xì)微變化,為疾病的早期發(fā)現(xiàn)和治療提供了可能?!壁w鳳軍說(shuō)。

  算力被譽(yù)為人工智能的“發(fā)動(dòng)機(jī)”。西安不斷加強(qiáng)人工智能算力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),超算西安中心項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收,正式加入國(guó)家超級(jí)計(jì)算中心管理序列,已面向國(guó)內(nèi)天氣預(yù)報(bào)、航空航天、生物醫(yī)藥、高端設(shè)備制造、大數(shù)據(jù)、人工智能等30多個(gè)領(lǐng)域提供相關(guān)服務(wù);長(zhǎng)安先導(dǎo)人工智能算力中心一期項(xiàng)目(總算力500P)啟動(dòng)建設(shè),規(guī)劃總算力達(dá)到1000P。

  技術(shù)協(xié)同 產(chǎn)學(xué)研用深度融合 

  近10年來(lái),我國(guó)軌道交通發(fā)展迅猛。隨著鐵路、公路、地鐵等一系列基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)營(yíng)時(shí)間延長(zhǎng),磨損、老化、故障等問(wèn)題多發(fā),運(yùn)維工作的重要性日趨凸顯。

  “傳統(tǒng)運(yùn)維方式以人工巡查為主、事后維修為輔,重大故障難以做到提前預(yù)防。以城市軌道交通為例,在列車(chē)當(dāng)日停運(yùn)后至次日發(fā)車(chē)前的5個(gè)小時(shí)內(nèi),需要依靠大量人力巡查通信線(xiàn)路、信號(hào)設(shè)備、供電設(shè)備、隧道滲漏水、接觸網(wǎng)磨損等影響發(fā)車(chē)的各種病害?!敝需F一局有關(guān)工作人員介紹,特別是地鐵區(qū)間的巡查,通常需要50多名工作人員耗費(fèi)4至5小時(shí),效率低且成本高昂。

  如今,隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展,通過(guò)應(yīng)用軌道交通智能運(yùn)維AI大模型,這樣耗時(shí)耗力的工作可以實(shí)時(shí)完成。軌道交通智能運(yùn)維AI大模型由西安理工大學(xué)的西安市軌道交通智能技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室團(tuán)隊(duì)歷時(shí)2年研發(fā),很快將被應(yīng)用于西安東站運(yùn)維。

  “應(yīng)用了大模型后,軌道病害采集工作實(shí)現(xiàn)智能化、無(wú)人化。”西安理工大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與工程學(xué)院副院長(zhǎng)宋霄罡介紹,通過(guò)安裝在檢測(cè)車(chē)上的傳感器設(shè)備和系統(tǒng)采集視頻,并應(yīng)用算法對(duì)視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行初篩,隨后通過(guò)大模型對(duì)病害視頻進(jìn)行精準(zhǔn)識(shí)別和分析,最終自動(dòng)生成智能運(yùn)維方案。這一過(guò)程僅需1分鐘左右。

  “目前,我們正在積極接入DeepSeek,實(shí)現(xiàn)開(kāi)源模型的國(guó)產(chǎn)化,利用DeepSeek更強(qiáng)的邏輯推理能力,不斷優(yōu)化升級(jí)迭代,構(gòu)建更加精準(zhǔn)的大模型?!彼蜗鲱刚f(shuō)。

  西安市科技局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,西安正積極布局推進(jìn)人工智能陜西實(shí)驗(yàn)室建設(shè),鼓勵(lì)校(院)企圍繞人工智能細(xì)分領(lǐng)域聯(lián)合建設(shè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、共性技術(shù)研發(fā)平臺(tái)、聯(lián)合創(chuàng)新中心等協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)。

  產(chǎn)品創(chuàng)新 應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓展 

  印度尼西亞的一家知名造紙企業(yè)旗下?lián)碛邪偃f(wàn)公頃速生林。為了讓速生林產(chǎn)量高且品質(zhì)穩(wěn)定,就要給速生林中的作物提供穩(wěn)定滋養(yǎng)的水環(huán)境,因而需要對(duì)地下水環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

  去年,該企業(yè)計(jì)劃利用人工智能技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)速生林地下水的智慧監(jiān)測(cè)。而它所應(yīng)用的,正是西安企業(yè)山脈科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“山脈科技”)開(kāi)發(fā)的智能水資源管理系統(tǒng)。

  “我們自研的壓力式水位計(jì)是一種用于水位和水溫測(cè)量的傳感器,采用先進(jìn)的混合信號(hào)處理技術(shù)研發(fā)而成,可以實(shí)現(xiàn)全量程數(shù)字化線(xiàn)性校正。這一產(chǎn)品能夠很好地應(yīng)用于速生林?!?月9日,山脈科技董事長(zhǎng)、西安交通大學(xué)教授李波介紹,“在水位計(jì)覆蓋不到的區(qū)域,我們還能通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)算法算出其動(dòng)態(tài)水位。”

  “如此一來(lái),當(dāng)監(jiān)測(cè)平臺(tái)釋放缺水信號(hào)時(shí),便通過(guò)智能控制系統(tǒng)進(jìn)行灌溉;當(dāng)系統(tǒng)釋放排水信號(hào)時(shí),便通過(guò)系統(tǒng)把多余的水排出。根據(jù)作物需水的規(guī)律,產(chǎn)品可匹配最佳的用水方案,確保速生林中的作物長(zhǎng)得又快又好?!崩畈ㄕf(shuō),人工智能技術(shù)的應(yīng)用,可以在無(wú)人值守的同時(shí)實(shí)現(xiàn)科學(xué)精準(zhǔn)作業(yè)。目前,這一項(xiàng)目已完工驗(yàn)收,處于試運(yùn)行階段,待技術(shù)成熟后,將會(huì)大規(guī)模推廣。

  山脈科技將人工智能技術(shù)與水科學(xué)水工程相關(guān)技術(shù)交叉融合,圍繞水利、水工、水務(wù)信息化,為行業(yè)提供綜合服務(wù)。事實(shí)上,受益于“人工智能+”,各個(gè)行業(yè)都在不斷塑造新優(yōu)勢(shì)、激發(fā)新活力。

  截至2024年,西安市人工智能關(guān)聯(lián)企業(yè)已突破500戶(hù),其中,超過(guò)七成的企業(yè)集中于應(yīng)用層,涉及智能機(jī)器人、智能終端、智能運(yùn)載工具、無(wú)人機(jī)、無(wú)人船等智能硬件產(chǎn)品,廣泛分布于智能醫(yī)療、安防、教育、交通等行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域。2024年,西安市人工智能產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入464.75億元。

  西安市有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,西安深化科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展機(jī)制改革,充分發(fā)揮科教資源優(yōu)勢(shì),建好用好國(guó)家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)等平臺(tái),大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì),深入實(shí)施“人工智能+”行動(dòng),積極打造一批牽引力強(qiáng)、影響力大的應(yīng)用場(chǎng)景,加快構(gòu)建良好創(chuàng)新生態(tài)、產(chǎn)業(yè)生態(tài),全力推動(dòng)人工智能(大數(shù)據(jù))產(chǎn)業(yè)快速壯大、聚鏈成群,努力打造全國(guó)培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要策源地。(群眾新聞記者 李妮

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