我的光影西藏|李冬：用鏡頭拾憶西藏變遷之路 探索“未被看見”的風(fēng)景
來源： 中國網(wǎng)
2025-05-23 17:47:00
第五屆“扎西德勒”西藏網(wǎng)絡(luò)影像節(jié)征集活動(dòng)期間，中國網(wǎng)策劃推出《我的光影西藏》系列專訪節(jié)目，邀請(qǐng)西藏影像領(lǐng)域資深從業(yè)者，跟隨他們的視角，探尋光影之中的魅力西藏；并請(qǐng)其分享創(chuàng)作心得，為廣大攝影愛好者在西藏的攝影創(chuàng)作提供參考。
本期嘉賓李冬，是一名職業(yè)攝影師、攝影講師、攝影博主，現(xiàn)任北京市朝陽區(qū)攝影家協(xié)會(huì)理事。在本次采訪中，李冬講述了他在西藏拍攝的經(jīng)歷，分享了他眼中西藏的神秘壯美，變遷發(fā)展。
以下為采訪實(shí)錄——
中國網(wǎng)記者：李老師，您多次前往西藏，想必對(duì)首次進(jìn)藏的經(jīng)歷印象深刻。能否詳細(xì)談?wù)勀谝淮吻巴鞑貢r(shí)的心情？以及您是如何與西藏結(jié)下攝影之緣的？
李冬：我第一次去西藏是在2012年，當(dāng)時(shí)選擇了乘坐火車。因?yàn)槭堑谝淮稳ジ咴?，感覺對(duì)自己是一個(gè)挑戰(zhàn)，所以不太敢坐飛機(jī)，選擇了更為穩(wěn)妥火車。那次旅程令人難忘，全程長達(dá)43個(gè)小時(shí)，最終抵達(dá)念青唐古拉車站。到達(dá)高原時(shí)，內(nèi)心充滿興奮。因?yàn)橐宦飞虾莒?，怕自己有高原反?yīng)，但當(dāng)我在海拔5000多米的火車站下車后，發(fā)現(xiàn)自己并未出現(xiàn)不適癥狀，所以很興奮很高興。在高原上呼吸到的空氣給我?guī)淼母杏X和在平原上的感覺是完全不一樣的，從此以后我就愛上了西藏這個(gè)地方。
▲李冬工作照（受訪者供圖）
中國網(wǎng)記者：西藏一直以其神秘的魅力吸引著眾多攝影愛好者。在您多年的西藏?cái)z影創(chuàng)作歷程中，一定有許多被這片土地打動(dòng)的瞬間。能否與我們分享一下？
李冬：最吸引我的當(dāng)屬西藏壯美的風(fēng)景，以及藏族人民的文化。在西藏，我們可以看見很多座海拔8000多米的雪山，這是在世界任何地方都看不到的景觀，也是攝影師夢寐以求的拍攝對(duì)象。
每次拍攝雪山，我都感受到大自然的震撼力量，仿佛與天地融為一體。
此外，西藏純凈的星空同樣令人震撼。我們在城市里生活時(shí)是很難看見那么純粹的星空的。尤其在海拔5千多米的地方，我們可以看到，這里的天氣澄澈，星空璀璨，跟在我們這些平原地區(qū)看到的是完全不一樣的，這種景觀是可以給自己的心靈帶來洗禮和震撼的。
中國網(wǎng)記者：聽說您在西藏有許多難忘的經(jīng)歷。在拍攝期間，有哪些故事讓您至今記憶猶新？
李冬：有一次，我受品牌邀請(qǐng)前往西藏拍攝。與以往不同，那一次我是直接飛往日喀則機(jī)場，從平原地帶直接抵達(dá)高原。而且下飛機(jī)后，就直接前往海拔4800米的地方開展拍攝工作。這樣的行程對(duì)于身體而言是巨大的挑戰(zhàn)，有些超負(fù)荷，盡管身體不適，但我還是咬牙堅(jiān)持完成了拍攝任務(wù)。當(dāng)天晚上，強(qiáng)烈的高原反應(yīng)讓我疼痛難忍，一直在吐，幾乎無法入睡。第二天，我們又繼續(xù)前往海拔5600米的曲登尼瑪冰川，完成了另一組拍攝。對(duì)于自己來說的話，我覺得這次經(jīng)歷對(duì)我的身心都是極大的考驗(yàn)。
▲李冬攝影作品（受訪者供圖）
還有一回，我從拉薩出發(fā)，沿219國道前往（新疆）葉城。當(dāng)時(shí)是2014年，這條公路還沒有那么完善，走的人可能也不像現(xiàn)在這么多，整條路基本上都是無人區(qū)，車輛行駛基本都要靠備用油箱。然而，這一路上所看到的，我感覺才是最“原始”的西藏風(fēng)貌。這里人跡罕至，但是在公路的兩旁，能看到各種野生動(dòng)物，比如藏野驢、藏羚羊，還有巖羊等等。這種在荒野之中自然生長的感覺，令我十分震撼。
中國網(wǎng)記者：您多次深入西藏創(chuàng)作，在這段持續(xù)觀察的過程中，有哪些具體的變化讓您切實(shí)感受到西藏這片土地的發(fā)展變遷？
李冬：我第一次去西藏是2012年，至今也有十幾年了，期間一共去過六七次的西藏。給我印象最深的變化是它的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，包括電力供應(yīng)以及通訊信號(hào)覆蓋，以及當(dāng)?shù)鼐用竦纳顥l件等等變化都很大。
記得第一次從拉薩自駕，前往納木錯(cuò)還有林芝的時(shí)候，沿途的植被是很稀少的，經(jīng)常會(huì)刮沙塵。但是這幾年我再去的時(shí)候，就會(huì)發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)氐闹脖桓采w面積明顯增加，道路和河道的兩旁都種植了大量樹木，所以現(xiàn)在刮起風(fēng)來的話基本上很難再看到沙塵了，空氣也更加通透。
對(duì)于攝影創(chuàng)作而言，這樣的變化十分有利。比如使用長焦鏡頭拍攝山景和野生動(dòng)物時(shí)，通透的天氣能有效提升畫面的透視感，無論是白天拍攝野生動(dòng)物、山峰，還是夜晚拍攝星空，都能獲得更好的效果。
▲李冬攝影作品《布達(dá)拉宮》（受訪者供圖）
這么多年來，西藏地區(qū)的基建和生態(tài)方面都發(fā)生了巨大的變化，但是西藏人民淳樸的民風(fēng)是始終未變的。在大昭寺、布達(dá)拉宮的廣場上，每天都可以看到很多西藏的民眾在那里朝拜、轉(zhuǎn)經(jīng)，他們看起來非常的虔誠、淳樸，這也給我?guī)砹撕苌畹男撵`觸動(dòng)。
中國網(wǎng)記者：展望未來，您在西藏有怎樣的創(chuàng)作計(jì)劃？
李冬：明年即將迎來馬年，我計(jì)劃前往西藏轉(zhuǎn)山。作為攝影師，我希望選擇一個(gè)比較特別的時(shí)機(jī)，我覺得在轉(zhuǎn)山路上如果有一些雪的覆蓋會(huì)更利于自己出片，所以我更期待能遇見一些小雪的天氣，相信那時(shí)去轉(zhuǎn)山的經(jīng)歷會(huì)為我的攝影作品增添別樣的魅力。
【作品分享】
▲李冬攝影作品《颶風(fēng)》
李冬：這張作品是《颶風(fēng)》，拍攝于2022年，采用無人機(jī)拍攝完成創(chuàng)作。當(dāng)時(shí)，我和幾個(gè)攝影師朋友同行自駕來到了阿里地區(qū)，為探尋獨(dú)特的拍攝視角，我們決定不走常規(guī)路線。通過地圖研究，我們發(fā)現(xiàn)在岡底斯山脈的腹地有一個(gè)地方叫帕龍錯(cuò)，雖然能夠在網(wǎng)上搜索到帕龍措，但是鮮有攝影師涉足此地，這就激發(fā)了我們的探索欲，到不到單說，就是想過去看看。
出發(fā)前，我們做好了充足的準(zhǔn)備，兩輛車都帶好了副油箱，備齊了物資，并提前把地圖下好。然后我們沿著車轍印和牧民道的軌跡，向?qū)姿股矫}腹地進(jìn)發(fā)，大概用了一天半的時(shí)間到了這個(gè)地方。抵達(dá)不久，就突然看遠(yuǎn)處出現(xiàn)一陣颶風(fēng)。因?yàn)槠鋵?shí)在阿里地區(qū)，極端的天氣是較為常見的。我們當(dāng)時(shí)迅速停下車，接著就操控?zé)o人機(jī)捕捉了這段颶風(fēng)。拍攝完成后，因颶風(fēng)逼近，我們即刻撤離現(xiàn)場。
其實(shí)當(dāng)時(shí)心情很忐忑，因?yàn)樵跓o人區(qū)穿行的過程中，與常規(guī)道路的行駛體驗(yàn)截然不同。在公路上行程與方向清晰可測，而在這個(gè)地方，根本不知道多久可以從無人區(qū)穿出去。懷著一種探索的精神，我們一路繼續(xù)往前開，歷時(shí)三天，我們從阿里南線成功穿越至阿里北線。這條路并非傳統(tǒng)意義上的通行道路，途中大多數(shù)是荒無人煙的區(qū)域，只有零星放牧的牧民。所以，最終我們沿著牧民小道穿越岡底斯山脈的時(shí)候，這種突破未知的經(jīng)歷給我?guī)砹司薮蟮某删透小?/p>
作為攝影師，我熱衷于探索一些未知的領(lǐng)域。但其實(shí)在這個(gè)地球上，沒有被人探索過、未知的地方實(shí)際上已經(jīng)是不多的了。我覺得我們能夠發(fā)現(xiàn)一條沒有人拍攝過的路線，對(duì)我而言，是一件無比自豪的事情。
▲李冬攝影作品《云頂仙境》（受訪者供圖）
李冬：這張照片拍攝于2022年，作品名字叫《云頂仙境》，這個(gè)大概是在下午的三四點(diǎn)鐘的時(shí)候拍攝的。之所以如此命名為《云頂仙境》，是因?yàn)楫嬅嬷羞h(yuǎn)處的雪山正是岡底斯山脈的主峰冷布崗日。雖然岡仁波齊在岡底斯山脈中聲名遠(yuǎn)揚(yáng)，但它并非山脈最高峰，冷布崗日才是這一山脈的制高點(diǎn)。在此之前，幾乎沒有攝影師涉足此地進(jìn)行拍攝。
▲李冬一行在高原上更換車胎（受訪者供圖）
為了捕捉冷布崗日主峰的壯美，我們在行程中遭遇諸多挑戰(zhàn)。在無人區(qū)行駛時(shí)，車輛輪胎意外爆裂，我們在海拔高達(dá)5800米的地方體驗(yàn)了給汽車換輪胎的經(jīng)歷。這個(gè)經(jīng)歷太難忘了，我們基本從下午持續(xù)到天黑才最終成功把輪胎換好。但是由于天色已晚，我們無法繼續(xù)前行，只能在兩輛車上過了一夜。
第二天一早，我們繼續(xù)向山脈的腹地去探索，前往冷布崗日腹地的道路也是無人踏足的，沒有正規(guī)車道的，所以我們同樣只能沿著牧民留下的車轍印前行。在一望無際的高原上，我們找不到路的時(shí)候就操縱無人機(jī)升空去探索路線。經(jīng)過了一整天的艱難探索，終于抵達(dá)了目的地，這個(gè)地方再往上走是完全沒有路了。在海拔約5800米左右的這個(gè)地方，不僅有巍峨壯美的雪山，還長著很多這種獨(dú)特的高山苔蘚，這種植被通常只分布在海拔4000米以上的地區(qū)，極具地域特色。所以在拍攝時(shí)，我將這些高原特有的植被作為前景，既展現(xiàn)了高原生態(tài)風(fēng)貌，也作為海拔高度的天然標(biāo)識(shí)，然后遠(yuǎn)處雄偉的冷布崗日雪山則構(gòu)成了畫面的核心部分。
這也是我很難忘的經(jīng)歷，因?yàn)楦咴系奶鞖馐撬蚕⑷f變的，我們剛抵達(dá)的時(shí)候還是藍(lán)天白云，待我們選好機(jī)位、調(diào)試好設(shè)備，剛過了興奮的截?cái)嘀?，就看到烏云迅速聚集了起來。在高原拍攝，攝影師深知必須抓住烏云來臨前的一點(diǎn)時(shí)間迅速完成拍攝。所以當(dāng)我快速完成拍攝后，雨雪天氣馬上就過來了，我們只能迅速撤離。當(dāng)拍攝結(jié)束準(zhǔn)備返回的時(shí)候，天已經(jīng)黑了，下山的路崎嶇難行，基本上走兩步發(fā)現(xiàn)找不到路就要停下車來，借助手電筒下車尋路。最終，我們平安順利地下車，這段充滿挑戰(zhàn)與驚險(xiǎn)的拍攝經(jīng)歷令我難以忘懷。
【作品分享】
▲李冬攝影作品《拉薩之光》（受訪者供圖）
李冬：這張照片我給它起名叫《拉薩之光》，因?yàn)樵谂臄z拉薩地標(biāo)性建筑布達(dá)拉宮時(shí)，無論是藥王山還是在城市里，這些傳統(tǒng)的機(jī)位已經(jīng)被廣泛使用，作品趨于同質(zhì)化。因此，我突然萌發(fā)出從遠(yuǎn)處捕捉拉薩全景，同時(shí)完整展現(xiàn)布達(dá)拉宮風(fēng)貌的創(chuàng)作構(gòu)思，這一想法也成為了我此次拍攝的一個(gè)“執(zhí)念”。
為了尋找獨(dú)特的視角，當(dāng)時(shí)我們也是通過看地圖不斷探索，最終發(fā)現(xiàn)一處山頂位置，能夠?qū)⒁圆歼_(dá)拉宮為中心的拉薩全景盡收眼底。當(dāng)我們真正到這個(gè)地方確定拍攝地點(diǎn)之后，內(nèi)心充滿了喜悅和期待。
在拍攝過程中，我選擇用長焦鏡頭，將遠(yuǎn)處的山體納入畫面中。同時(shí)通過保留山體元素，以自然景觀作為背景，襯托出布達(dá)拉宮在拉薩城市中的宏偉氣勢。而且在拍攝時(shí)間上，我選擇了日落之后，城市燈光微亮的藍(lán)調(diào)時(shí)刻。這個(gè)時(shí)候相較于天完全黑下來之后的拍攝效果，此時(shí)此刻的光線能夠清晰地呈現(xiàn)布達(dá)拉宮初綻的燈光璀璨，同時(shí)也能夠細(xì)膩地保留城市建筑的細(xì)節(jié)，將拉薩獨(dú)特的城市風(fēng)貌與光影魅力完美定格。
【創(chuàng)作建議】
▲李冬攝影作品《希夏邦馬》（受訪者供圖）
▲李冬攝影作品《云頂天宮》（受訪者供圖）
李冬：對(duì)于計(jì)劃前往西藏進(jìn)行攝影創(chuàng)作的愛好者，我的建議是，在攜帶攝影器材時(shí)，除廣角鏡頭外，長焦鏡頭也必不可少。因?yàn)閺V角鏡頭具有廣闊的視野，適合拍攝星空、近景以及宏大的自然景觀，能夠展現(xiàn)西藏廣袤天地的壯闊氣勢。而長焦鏡頭則能夠捕捉到廣角鏡頭難以企及的細(xì)節(jié)，無論是草原上奔跑的野生動(dòng)物、天空翱翔的雄鷹，還是遠(yuǎn)處巍峨的雪山，都能通過長焦鏡頭以獨(dú)特視角進(jìn)行特寫拍攝，呈現(xiàn)出細(xì)膩而震撼的畫面效果。