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破浪·新出海記丨 “中國方案”拿捏性價比,全球近萬艘巨輪用上鎮(zhèn)江“節(jié)能槳”

來源: 交匯點新聞

2025-05-30 21:47:00

  編者按:當前,單邊主義、保護主義加劇,外部環(huán)境不確定不穩(wěn)定因素增多,面對困難和挑戰(zhàn),我國企業(yè)正努力開拓,上演“出海破局”的生動故事。新華日報?交匯點新聞推出《破浪?新出海記》系列報道,聚焦企業(yè)在復雜環(huán)境下的堅韌探索與創(chuàng)新突破,展現(xiàn)經(jīng)濟大省以變應變、破浪前行的信心和底氣,觸摸中國經(jīng)濟勇立潮頭、踏浪遠行的強勁脈搏,感受中國與世界深度交融、攜手共進的磅礴力量。

  5月29日,土耳其亞洛瓦港海風吹拂,隨著船尾螺旋槳卷起層層浪花,由鎮(zhèn)江同舟螺旋槳有限公司實施的2824TEU(標準集裝箱)船舶節(jié)能改造項目正式完成交付。這套從設計到安裝全流程把控的“中國方案”,預計讓船舶燃油消耗減少約10%,成為全球航運“脫碳潮”中的高性價比示范方案。

  在國際海事組織碳排放新規(guī)倒逼下,航運業(yè)正經(jīng)歷大規(guī)模設備迭代。該公司副總經(jīng)理王通給記者算了筆“綠色經(jīng)濟賬”:“相較于更換發(fā)動機的‘拆船’操作,更換螺旋槳從設計到生產(chǎn)僅需3—6個月,裝好即走,是更具性價比的選擇?!?/p>

  

更換螺旋槳已成為全球航運“脫碳潮”中的高性價比方案

 

  改進船舶推進系統(tǒng)、更換高效螺旋槳、增加船舶節(jié)能裝置……同舟螺旋槳的水動力節(jié)能整體方案已在全球近萬艘船舶上應用,累計節(jié)省燃油費2.76億美元,減碳超24萬噸。據(jù)王通介紹,依托20年來建立的船型數(shù)據(jù)庫,公司能為全球船東快速提供匹配度最高的節(jié)能解決方案。2022年,公司產(chǎn)值1.5億元,今年預計達到10億元,交付量穩(wěn)居全球前三,出口業(yè)務相較去年同期增長超過50%。

  走進企業(yè)制造中心,智能化生產(chǎn)線正高速運轉。制造中心總經(jīng)理胡傳林透露,團隊從原料熔煉工藝著手研發(fā),讓銅、鎳等原料的用量、配比成為“獨家秘方”,產(chǎn)品抗拉、屈服、延伸等關鍵指標在同類產(chǎn)品中位居前列。智能化數(shù)字化技術的加持,讓工藝流程不斷優(yōu)化,“能夠保證產(chǎn)品的機械性能優(yōu)于行業(yè)規(guī)范10%—15%?!焙鷤髁终f。

  目前,企業(yè)在土耳其、阿聯(lián)酋、越南、新加坡等國廣泛開展業(yè)務,并多次參加德國、希臘、挪威等國的航運海事業(yè)展覽會?!邦A計未來3年,售后服務端的業(yè)務年均增長將會超過100%?!蓖跬ㄕf。

  

即將完成安裝的同舟螺旋槳

 

  據(jù)鎮(zhèn)江市商務局外貿(mào)處處長吳凌云介紹,船舶海工裝備產(chǎn)業(yè)鏈是鎮(zhèn)江重點打造的“四群八鏈”之一,政府持續(xù)支持企業(yè)參加境外海事展、投保出口信用保險,推動“保單+金融”合作,幫助企業(yè)爭取船舶出口保函資源儲備。鎮(zhèn)江海關數(shù)據(jù)顯示,1—4月全市船舶累計出口11.2億元,同比增長131.3%。

  “全球海事工業(yè)界正掀起一場前所未有的綠色技術革命?!苯K科技大學船舶與海洋工程學院教師、南京普寧船舶設計有限公司科技副總劉閩東認為,在航運業(yè)凈零排放框架下,節(jié)能裝置研發(fā)、全流程解決方案等“中國智慧”,正重新定義全球海事競爭規(guī)則。

  總策劃 雙傳學 顧雷鳴 

  監(jiān)制 杭春燕 

  策劃 王曉映 朱威 

  統(tǒng)籌 晏培娟

  記者 薛誠 

  攝像 賈心泉 鄭舒

  文案 陸威

  剪輯 賈心泉 

  設計 鄭玲玲

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