讀城︱650歲南京城墻“最美1400米”修繕完成，城墻北線恢復(fù)全線開放8月26日，經(jīng)過10個月的封閉維修，南京城墻“解放門至玄武門段”本體修繕正式完成。
來源： 現(xiàn)代+
2025-08-27 15:35:00
8月26日，經(jīng)過10個月的封閉維修，南京城墻“解放門至玄武門段”本體修繕正式完成。
當天，南京城墻北線（太平門至神策門段）恢復(fù)全線開放，全長5公里共有6個登城口，游客登上城墻，紫金山、雞鳴寺、玄武湖、紫峰大廈……南京的山、水、城、林盡收眼底。
南京城墻保護管理中心相關(guān)負責人告訴現(xiàn)代快報記者，全線恢復(fù)正常開放后，票價恢復(fù)至原定標準，即全價票30元/人，半價票15元/人，同時其他各類優(yōu)惠政策將保持不變。
650歲明城墻“最美1400米”修繕完畢
南京明城墻建于1366年至1386年，總長度35公里，是世界第一大城垣。經(jīng)過了600多年的風(fēng)雨，目前尚存25公里長，總長度仍為世界第一，它是南京最具影響和價值的文化遺產(chǎn)。從1993年開始，由于風(fēng)化等原因，明城墻至今經(jīng)歷了幾十次大修。
“解放門至玄武門段城墻，長1400米左右，平均高度20米，是飽覽南京山水城林的絕佳處。”南京城墻保護管理中心相關(guān)負責人透露，解放門至玄武門段城墻相對窄，也是和玄武湖相對親近的一段城墻，最近處僅一米遠。
南京城墻保護管理中心的工作人員在巡查中發(fā)現(xiàn)，解放門至玄武門段城墻出現(xiàn)多處鼓脹、裂縫，立面風(fēng)化嚴重，頂面海墁破損，玄武門主入口拱券存在貫穿裂縫，門樓油漆剝落、綠色塑料瓦褪色嚴重，屋頂滲漏狀況明顯等病害，存在安全隱患?！翱拷浜牧⒚?，風(fēng)化嚴重的地方還會掉磚，不僅影響城墻安全，還影響市民游客安全?！蹦暇┏菈ΡＷo管理中心相關(guān)負責人表示，經(jīng)報國家文物局批準后，于2024年11月組織該段城墻修繕。
南京城墻解放門至玄武門段保護修繕工程項目管理人員顧凱介紹，這次修繕，嚴格按照專家論證的方案，遵循“最小干預(yù)”原則進行，通過修繕，消除了安全隱患。包括：消除了城墻的鼓脹，處理了立面的風(fēng)化、頂面海墁磚的破損，對整個防水系統(tǒng)進行了修復(fù)，對立面植物的清理等。修復(fù)完成后，市民游客在這段城墻游覽的舒適度更高了。
重新開放，650年歷史在玄武門濃縮
朱紅的柱子，綠色的瓦，白色的欄桿……8月26日，拆掉圍擋的玄武門城樓煥新歸來，不少游客在城樓上打卡拍照。
解放門至玄武門段城墻的終點是玄武門城樓。這次修繕，南京城墻保護管理中心對玄武門墻體、城樓進行了加固，對門券結(jié)構(gòu)裂縫進行了加固處理。
恢復(fù)開放后，市民游客可以從玄武門登城口上城樓，感受南京城墻650年滄桑變化。明初，內(nèi)13外18個城門中并沒有玄武門，1908年，南洋勸業(yè)會在南京舉辦，為方便中外來賓游覽玄武湖而開辟的城門。玄武門原名豐潤門，位于神策門和解放門、太平門之間，因靠近玄武湖而得名。玄武門上的城樓建于20世紀80年代。這次修繕，遵循“最小干預(yù)”的原則，在專家們的建議下恢復(fù)了雉堞女墻，恢復(fù)了屋頂、柱子的顏色等。
南京城墻保護管理中心相關(guān)工作人員介紹，解放門到玄武門段上一次的大規(guī)模維修保養(yǎng)是2003年，距今已有20多年。這次是根據(jù)城墻隱患的發(fā)展情況集中做一次大的修繕，最大程度減少對市民游客的影響，提高市民游客的觀感和體驗感。
6個登城口，觀眾可飽覽南京風(fēng)光
8月26日，南京城墻北線（太平門至神策門段）重新向公眾開放，并恢復(fù)至原定的票價標準，即全價票30元/人，半價票15元/人，同時其他各類優(yōu)惠政策將保持不變。
南京城墻臺城景區(qū)負責人陸實介紹，城墻北線全長5公里，設(shè)有太平門、臨湖廳、解放門、玄武門、大樹根、神策門等6個登城口，市民游客可以從任意一個登城口上城墻進行游覽參觀。
這一段城墻從太平門一直綿延，既有滿滿的古樸韻味，又透著修繕后的整潔清爽；一路走，抬眼即是風(fēng)景，紫金山的蒼翠、玄武湖的碧波、雞鳴寺的塔影……交織成美麗畫卷。
現(xiàn)代快報/現(xiàn)代+ 記者 胡玉梅/文 趙杰/攝 趙杰 是鐘寅/視頻