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　　2025年8月25日

　　世界第一高橋花江峽谷大橋

　　順利完成荷載實(shí)驗(yàn)

　　進(jìn)入通車(chē)預(yù)準(zhǔn)備階段

　　預(yù)計(jì)9月底正式通車(chē)運(yùn)行

　　北盤(pán)江劈開(kāi)黔西南的層巒疊嶂

　　以千米深峽勾勒出一道“地球裂縫”

　　其險(xiǎn)峻自古便是滇黔鎖鑰之地

　　在這條奔涌的峽谷咽喉處

　　兩座跨越時(shí)空的橋梁

　　花江鐵索橋與花江峽谷大橋

　　以鋼鐵之軀串聯(lián)起中華民族

　　從存亡抗?fàn)幍綇?fù)興騰飛的壯闊史詩(shī)

　　烽火記憶：鐵索橫江，血肉鑄就的生命線 

　　花江鐵索橋：百年滄桑的“紅色血脈” 

　　花江鐵索橋始建于1898年，橫跨關(guān)嶺與貞豐交界的北盤(pán)江段，由14根鐵鏈組成，橋長(zhǎng)70余米，寬3米。

　　視頻資料截圖 

　　在紅軍長(zhǎng)征時(shí)期，這座橋有過(guò)重要的戰(zhàn)略意義。1935年4月，中央紅軍右路縱隊(duì)挺進(jìn)黔西南，紅三軍團(tuán)十一團(tuán)據(jù)守花江鐵索橋南岸，與國(guó)民黨守軍對(duì)峙三天三夜，為紅軍主力爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間。

　　視頻資料截圖 

　　視頻資料截圖 

　　1941年，日軍為切斷國(guó)際援華物資通道，對(duì)滇黔公路樞紐狂轟濫炸。作為備用通道，花江鐵索橋與上游盤(pán)江鐵橋（即“二戰(zhàn)鋼橋”）共同撐起45萬(wàn)噸物資轉(zhuǎn)運(yùn)重任，成為“抗戰(zhàn)生命線”的沉默脊梁。

　　花江鐵索橋（視頻資料截圖） 

　　盤(pán)江鐵橋（視頻資料截圖） 

　　復(fù)興象征：長(zhǎng)虹臥波，科技締造的世界之巔 

　　花江峽谷大橋：橫豎皆第一的“中國(guó)跨度” 

　　花江峽谷大橋全長(zhǎng)2890米，主橋跨徑1420米（山區(qū)橋梁跨徑世界第一），橋面距水面垂直高度625米（世界第一高），如藍(lán)色巨龍縫合“地球裂縫”。通車(chē)后，兩岸通行時(shí)間將從2小時(shí)盤(pán)山路縮短至2分鐘。

　　大橋以智能建造（纜吊+北斗）、材料革新（鍛焊索鞍+高強(qiáng)鋼絲）、抗風(fēng)設(shè)計(jì)（激光雷達(dá)+風(fēng)翼板）、生態(tài)工法（石粉混凝土+徑流控制）四大維度重構(gòu)了山區(qū)橋梁技術(shù)邊界，為全球復(fù)雜地形超高空橋梁建設(shè)提供了“貴州方案”。

　　雙橋?qū)υ挘轰撍魃系拿褡寰駡D譜 

　　花江鐵索橋（視頻資料截圖） 

　　花江峽谷大橋 

　　建成時(shí)間： 

　　花江鐵索橋建成于1898年

　　花江峽谷大橋建成于2025年

　　時(shí)代使命： 

　　戰(zhàn)火中的生命通道

　　復(fù)興路上的經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈

　　精神符號(hào)： 

　　寧折不彎的抗戰(zhàn)脊梁

　　攀云筑夢(mèng)的大國(guó)自信

　　技術(shù)烙?。?/strong>