蘇北運(yùn)河全線完成新版“船訊通”上線運(yùn)行
來源： 紫牛新聞
2025-05-27 22:02:00
5月27日上午9時，蘇北運(yùn)河揚(yáng)州段正式啟用新版“船訊通”APP，至此，蘇北運(yùn)河全線10個梯級船閘全部完成新版“船訊通”APP上線使用，標(biāo)志著這條縱貫?zāi)媳钡摹包S金水道”正式邁入“一次申報 全省通行”新階段，讓5萬多名在航船員告別“多頭申報”的煩惱，更以數(shù)字化手段為內(nèi)河水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。
蘇北運(yùn)河全線10個梯級船閘全部完成新版“船訊通”APP上線使用
技術(shù)迭代：從“人跑腿”到“數(shù)據(jù)跑路”
“有了新版‘船訊通’，好多業(yè)務(wù)直接一鍵自助辦理?！笔褂眯掳妗按嵧ā盇PP完成過閘的魯棗莊貨***5船主說道，“聽說后面還要逐步開放更多服務(wù)功能，讓我很期待呢！”
與老版“船訊通”APP相比，新版“船訊通”APP通過“讓數(shù)據(jù)多跑路”實現(xiàn)“讓船員少跑腿”，徹底改變過去分段申報模式，真正做到“一端通用、一鍵過閘、全省通行”。
信息打通之后，在新版“船訊通”APP可以查看省內(nèi)所有交通船閘的船舶待閘情況。在“運(yùn)河情報板”一欄中，還可以了解所過運(yùn)河船閘的動態(tài)信息，包括預(yù)計調(diào)度時間、待閘信息、船閘動態(tài)、過閘檔位圖等。
“為了給船員朋友們提供更好的服務(wù)，我們將不定期對船訊通進(jìn)行優(yōu)化升級，提供更便捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，同時也會收集大家對船訊通APP的意見和建議，不斷完善APP功能。對于提出意見和建議并被采納的，我們也將給予信用分激勵?！碧K北航務(wù)管理處運(yùn)調(diào)部門工作人員介紹道。
新版“船訊通”APP
政策賦能：全省“一盤棋”背后的深意
“統(tǒng)一軟件絕非簡單的技術(shù)疊加，而是助力交通物流降本提質(zhì)增效的重要舉措?！碧K北航務(wù)管理處科技信息部門負(fù)責(zé)人說道。
此次新版“船訊通”APP的上線使用，既是對《交通強(qiáng)國江蘇方案》的落實，也是對江蘇省綜合交通運(yùn)輸體系現(xiàn)代化發(fā)展新需求的準(zhǔn)確把握。通過全省交通船閘過閘軟件的整合，使全省交通船閘之間協(xié)同性更強(qiáng)，實現(xiàn)全省船閘運(yùn)行精準(zhǔn)控制，為后期航網(wǎng)聯(lián)合調(diào)度，過閘時間精準(zhǔn)化服務(wù)提供技術(shù)支撐。
“以前跨區(qū)域航行要裝多個APP，現(xiàn)在一個賬號走遍江蘇。”常年往返運(yùn)河的蘇淮貨***8船員展示著手機(jī)界面，全省交通船閘排隊情況一目了然。
用心用情：全力做好高效服務(wù)船員“一件事”
在升級船閘基礎(chǔ)設(shè)施硬件和服務(wù)船員軟件的同時，蘇北航務(wù)管理處始終將構(gòu)建全省內(nèi)河航運(yùn)服務(wù)“一張網(wǎng)”、推動過閘App的數(shù)據(jù)互通與融合應(yīng)用等作為高效服務(wù)船員“一件事”的重要任務(wù)。全周期全方位優(yōu)化服務(wù)流程，提升船員生產(chǎn)生活設(shè)施和服務(wù)水平，推出《蘇北運(yùn)河高效服務(wù)船員“一件事”若干工作措施》等舉措，壓實為民服務(wù)“最后一公里”，以船員需求為導(dǎo)向，探索內(nèi)河航道過閘便捷服務(wù)、水上交通柔性執(zhí)法等全方位服務(wù)改革舉措。以“小切口”尋“大突破”，努力把船員的急難愁盼問題解決好，讓船員“行得順暢、過得舒心”， 切實服務(wù)好船員和水運(yùn)發(fā)展。
通訊員 許曉婧 揚(yáng)子晚報/紫牛新聞記者 徐昇
校對 潘政