無(wú)錫：地鐵梁溪大橋站2號(hào)口來(lái)了！
來(lái)源： 無(wú)錫發(fā)布
2025-05-24 15:04:00
“雖然家住梁溪大橋站附近，想回家卻并不容易，要等一個(gè)紅綠燈繞到馬路對(duì)面，多走幾百米才能到家的方向?！奔易】弟霸返谋R女士抱怨說(shuō)，“迫切希望在馬路對(duì)面增加一個(gè)出入口！”
市民期待的“民聲”
轉(zhuǎn)化為
地鐵規(guī)劃建設(shè)的“民生”
???
5月23日，在市自然資源和規(guī)劃局及無(wú)錫地鐵的密切協(xié)同下，梁溪大橋站2號(hào)出入口復(fù)建提升工程正式啟動(dòng)，該出入口位于梁溪大橋東側(cè)在建西水東檀宮小區(qū)附近。目前，設(shè)計(jì)方案已通過(guò)市自然資源和規(guī)劃局官網(wǎng)公示。建成后，將服務(wù)梁溪大橋東側(cè)居民和商業(yè)區(qū)，方便市民出行。
地鐵2號(hào)線梁溪大橋站自2014年通車以來(lái)，為橋東堍小木橋周邊居民提供了高效出行選擇。
然而，目前開(kāi)通的2個(gè)地鐵出入口均位于五愛(ài)路西側(cè)，東側(cè)規(guī)劃的2號(hào)出入口因拆遷條件限制未能同步實(shí)施?？弟霸贰⒔ㄖ麓宓刃^(qū)居民因此長(zhǎng)期面臨“跨馬路過(guò)街進(jìn)站”的乘車?yán)Ь?，在梁溪大橋東側(cè)打通出入口為市民所盼。
為此，無(wú)錫地鐵積極聯(lián)合市自然資源和規(guī)劃局組建專項(xiàng)團(tuán)隊(duì)，針對(duì)2號(hào)出入口復(fù)建提升工程實(shí)施地點(diǎn)臨近檀宮辦公樓地下室、需改造既有地下車站結(jié)構(gòu)及遷改地下管線等諸多難題，開(kāi)展多輪次精細(xì)化設(shè)計(jì)和優(yōu)化工作，確保最終方案優(yōu)質(zhì)可行。
無(wú)錫地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，結(jié)合既有客流數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，增設(shè)該地鐵出入口后，東片區(qū)居民步行至地鐵站的距離將平均縮短400米，既能避免橫穿五愛(ài)路主干道的安全隱患，也可緩解機(jī)動(dòng)車道擁堵壓力，實(shí)現(xiàn)“安全出行”與“道路暢通”雙提升。
“小切口”撬動(dòng)“大民生”
打造“15分鐘地鐵便民生活圈”
無(wú)錫地鐵人士介紹，為系統(tǒng)提升地鐵出入口周邊的便民功能，無(wú)錫地鐵通過(guò)GIS空間分析，結(jié)合五愛(ài)路梁溪大橋下匝道處交通流量監(jiān)測(cè)及居民出行需求調(diào)研，創(chuàng)新劃定“500米幸福圈”，將以地鐵出入口為原點(diǎn)，打造無(wú)障礙、全齡友好公共空間。
從新增2號(hào)口規(guī)劃圖可見(jiàn)，無(wú)錫地鐵充分考慮老年、兒童及特殊群體的出行需求，通過(guò)優(yōu)化步行路徑、完善便民服務(wù)、增加無(wú)障礙設(shè)施等讓地鐵出行更加舒適、人性化。
令人欣喜的是
新出入口建成后還將
打造“風(fēng)雨連廊客廳”
設(shè)計(jì)方案加強(qiáng)地鐵出入口與毗鄰樓宇的互聯(lián)互通，將單一的交通站點(diǎn)建設(shè)成為“站城一體、風(fēng)雨無(wú)阻、舒適便利”的公共客廳，讓地鐵服務(wù)惠及更多市民，有效提升城市精細(xì)化治理水平。據(jù)悉，該出入口施工正加快推進(jìn)前期工作，力爭(zhēng)盡快建成投用。來(lái)源：無(wú)錫日?qǐng)?bào)