“以后去宜興更方便了!”5月28日,錫宜毗鄰公交開通,這也是錫宜間首次開通公交線路。
錫宜公交涵蓋無錫公交163路與宜興公交253路這2條線路,每日雙向發(fā)車,總計(jì)34個(gè)班次,通過跨城換乘網(wǎng)絡(luò)串聯(lián)起周邊園區(qū)、社區(qū)、醫(yī)院、景點(diǎn)、無錫市區(qū)與宜興市區(qū),實(shí)現(xiàn)就業(yè)、就醫(yī)、就學(xué)、旅游的無縫對接,構(gòu)建“半小時(shí)通勤圈”?!伴_通這兩條線路也是為推進(jìn)錫宜交通一體化發(fā)展,進(jìn)一步完善區(qū)域公共交通網(wǎng)絡(luò),方便錫宜兩地居民往來。”市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
無錫公交163路自馬山的公交培訓(xùn)中心站出發(fā),途經(jīng)雪云路(梅梁路)、第五人民醫(yī)院、馨悅府,最后到達(dá)周鐵公交車站,線路首末班時(shí)間為6:30—17:30。而宜興公交253路從周鐵公交車站出發(fā),經(jīng)過周鐵中學(xué)、周鐵稅務(wù)分局、第五人民醫(yī)院等多個(gè)站點(diǎn),最后到達(dá)公交培訓(xùn)中心站,線路首末班時(shí)間為6:30—16:00。
無錫公交營運(yùn)管理部副經(jīng)理沈佳偉介紹,在前期調(diào)研中發(fā)現(xiàn),公交線路沿線的不少市民有錫宜間通勤的需求,不僅如此,宜興大拈花灣的開園更為這2條線路增加不少“人氣”?!霸诼肪€安排上,我們特意選擇了方便乘客換乘的站點(diǎn)?!币匝┰坡罚妨郝罚┡c公交培訓(xùn)中心站為例,乘客在此基本可換乘到馬山地區(qū)所有的公交線路,還能去無錫市中心。
此次錫宜公交的開通,得益于2024年12月26日宜馬快速通道竺山湖隧道建成通車,作為國內(nèi)最長的普通國省道湖底隧道,公交車也能在隧道中暢行?!皼]有這條隧道之前,錫宜間若想開辟公交線路,需要跨越多個(gè)區(qū)域?!鄙蚣褌ソ忉專蒙胶淼啦粌H大大縮短路程,還避免了這一麻煩。
據(jù)了解,宜興市大數(shù)據(jù)發(fā)展有限公司正在對宜興公交車載刷卡系統(tǒng)升級改造,預(yù)計(jì)6月底完成改造后可以受理新一代交通運(yùn)輸部標(biāo)準(zhǔn)的“宜興交通卡”申辦業(yè)務(wù),屆時(shí)宜興市民持新一代“宜興交通卡”,可以在錫宜之間暢行。
“推薦錫宜乘客使用江蘇交通一卡通,可以享受兩地的票價(jià)優(yōu)惠政策。”沈佳偉說,為方便市民體驗(yàn),28日—30日,市民無須刷卡免費(fèi)乘坐。目前,2條線路皆試運(yùn)行3個(gè)月,其間,相關(guān)部門將密切關(guān)注客流變化,及時(shí)傾聽群眾意見,合理調(diào)整運(yùn)營方案,切實(shí)為兩地群眾出行提供最大便捷。
宜興是無錫“一體兩翼”的重要一翼,近年來,在錫宜一體化背景下,無錫堅(jiān)持交通先行,疏“筋絡(luò)”、強(qiáng)“骨架”。竺山湖隧道通車,無錫市區(qū)至宜興駕車時(shí)間縮短至45分鐘,馬山至宜興最快僅需5分鐘。隨著宜馬通道、S2城際軌道等工程推進(jìn),無錫與宜興從“隔湖對話”邁向“無縫融合”。
今年3月,“客運(yùn)版S2線”錫宜快巴上線運(yùn)營,往返于碩放機(jī)場和宜興高鐵站,打通了錫宜兩地沿線功能區(qū)、企業(yè)園區(qū)、交通樞紐之間快速通行“動脈”,極大方便了沿線市民旅客、商務(wù)人士、學(xué)子的出行。伴隨錫宜兩地毗鄰公交的開通,目前全市毗鄰公交開通運(yùn)行達(dá)27條,毗鄰縣(市、區(qū))公交通達(dá)率100%。