5月27日,全球首艘自航式水體自然交換型養(yǎng)殖工船“灣區(qū)伶仃”號(hào)在廣東江門(mén)成功下水,標(biāo)志著我國(guó)深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖邁向“科技牧?!毙录o(jì)元。
8萬(wàn)立方“水下宮殿”:重新定義海洋養(yǎng)殖空間
“灣區(qū)伶仃”號(hào)深海養(yǎng)殖工船規(guī)模宏大,總長(zhǎng)155.8米,型寬44米,型深24米,最大吃水深度達(dá)20米。與一般的漁船不同的是,“灣區(qū)伶仃”號(hào)水下部分并非封閉結(jié)構(gòu),而是由15根方形立柱,拼砌成一個(gè)“水下宮殿”。通過(guò)掛設(shè)漁網(wǎng),隔出12個(gè)獨(dú)立的養(yǎng)殖艙室,可同時(shí)開(kāi)展多種魚(yú)苗養(yǎng)殖,極大地豐富養(yǎng)殖類(lèi)型。
整船擁有近8萬(wàn)立方米的養(yǎng)殖空間,水量相當(dāng)于32個(gè)標(biāo)準(zhǔn)游泳池,為魚(yú)兒提供了廣闊的自由游動(dòng)空間,提升魚(yú)苗活力和魚(yú)肉品質(zhì)?!盀硡^(qū)伶仃”號(hào)建成后,可年產(chǎn)5000噸魚(yú),是大灣區(qū)實(shí)現(xiàn)“吃魚(yú)自由”的重要來(lái)源。
智慧中樞:打造智能化“漁旅”融合海上漁場(chǎng)
“灣區(qū)伶仃”號(hào)采用了先進(jìn)的全電推進(jìn)系統(tǒng),擁有20千瓦的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng),能夠滿(mǎn)足靜態(tài)養(yǎng)殖時(shí)的用電需求,助力船舶行業(yè)綠色發(fā)展。該船還擁有兩臺(tái)3600千瓦的舵槳機(jī),就像有了一雙有力的“魚(yú)鰭”,3.8米直徑的槳葉能夠讓她自由遨游于灣區(qū)海洋。
“灣區(qū)伶仃”號(hào)搭載了高精度的GPS、北斗星導(dǎo)航定位系統(tǒng),可實(shí)時(shí)報(bào)告航行水域的位置,為養(yǎng)殖人員作提醒。
中交四航局航通公司總經(jīng)理 黃紅宇:在“游弋”的模式下,“灣區(qū)伶仃”號(hào)能夠依據(jù)實(shí)時(shí)的海洋環(huán)境數(shù)據(jù)和魚(yú)群分布情況,通過(guò)驅(qū)動(dòng)螺旋槳運(yùn)轉(zhuǎn),靈活調(diào)整航速、航向,精準(zhǔn)找到適合養(yǎng)殖魚(yú)群生長(zhǎng)的水域。
“灣區(qū)伶仃”號(hào)還在各個(gè)養(yǎng)殖艙室內(nèi)安裝了多個(gè)傳感器和自動(dòng)喂食系統(tǒng),當(dāng)局部海域水溫異?;蛩|(zhì)污染,“灣區(qū)伶仃”號(hào)可自動(dòng)升高養(yǎng)殖艙室,減少水阻力,快速航行到理想水域,確保養(yǎng)殖魚(yú)群安全質(zhì)優(yōu)。
在靜態(tài)養(yǎng)殖期間,“灣區(qū)伶仃”號(hào)還具備海上休閑功能,為游客提供垂釣、主題食宿等服務(wù)。
(總臺(tái)記者 魏星 鄭澍)