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中蒙俄邊境行:跨境能源通道的智能升級(jí)

來(lái)源: 新華社

2025-05-22 23:27:00

  新華社呼和浩特5月21日電(記者李云平)一輛輛滿載進(jìn)口煤炭和銅精礦的貨車(chē)排隊(duì)入境,一臺(tái)臺(tái)運(yùn)載集裝箱的AGV無(wú)人駕駛車(chē)輛往來(lái)穿梭,一座座建設(shè)國(guó)門(mén)的塔吊勾勒出邊境城鎮(zhèn)的天際線。

  內(nèi)蒙古甘其毛都口岸作為中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和我國(guó)陸上邊境口岸型國(guó)家物流樞紐,深度參與共建“一帶一路”,加強(qiáng)中蒙能源通道建設(shè),打造對(duì)外開(kāi)放強(qiáng)勁引擎,構(gòu)筑向北開(kāi)放重要橋頭堡。

  甘其毛都,蒙古語(yǔ)意為“一棵樹(shù)”。甘其毛都口岸位于巴彥淖爾市烏拉特中旗境內(nèi),北面與蒙古國(guó)南戈壁省毗鄰,既是我國(guó)一類(lèi)陸路口岸、重要能源進(jìn)口通道,也是內(nèi)蒙古自治區(qū)通關(guān)量和貿(mào)易額最大的公路口岸。該口岸于1992年被批準(zhǔn)為國(guó)家一類(lèi)季節(jié)性雙邊口岸,于2009年被批準(zhǔn)為常年開(kāi)放口岸,現(xiàn)已建成“十二進(jìn)七出”海關(guān)智能貨運(yùn)通道、“兩進(jìn)兩出”AGV專(zhuān)用通道、“六進(jìn)六出”旅客通道。

  在每個(gè)通關(guān)日的早上8時(shí),隨著通關(guān)通道的開(kāi)啟,一輛輛貨車(chē)依次入關(guān),整體運(yùn)行順暢。甘其毛都口岸管委會(huì)主任敖日格樂(lè)說(shuō):“我們不斷推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、通關(guān)合作建設(shè),實(shí)施入境重載通道改擴(kuò)建二期工程、AGV無(wú)人駕駛跨境車(chē)輛專(zhuān)用通道、通關(guān)能力智慧管控中心等工程,極大提升通關(guān)過(guò)貨能力。2024年,過(guò)貨量首次突破4000萬(wàn)噸,達(dá)4092.2萬(wàn)噸,創(chuàng)下口岸通關(guān)以來(lái)全年過(guò)貨量新紀(jì)錄,繼續(xù)領(lǐng)跑中蒙之間的各個(gè)公路口岸?!?/p>

  由于甘其毛都口岸推出“一站式”通關(guān)服務(wù),每名蒙古國(guó)司機(jī)僅需10秒左右的時(shí)間就能完成智能化入境手續(xù),邊檢民警隨即對(duì)入境車(chē)輛進(jìn)行車(chē)體檢查。甘其毛都出入境邊防檢查站執(zhí)勤民警龐輝說(shuō):“在嚴(yán)格執(zhí)行查驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),我們保證出入境車(chē)輛隨到隨檢,進(jìn)一步提高通關(guān)效率?!?/p>

  在邊檢民警查驗(yàn)車(chē)輛、加蓋驗(yàn)訖章后,入境貨車(chē)在工作人員引導(dǎo)下進(jìn)入海關(guān)監(jiān)管區(qū),完成驗(yàn)貨、過(guò)磅、卸貨等流程。工作人員錢(qián)宏杰告訴記者:“現(xiàn)在,口岸通關(guān)進(jìn)一步便利化,入境車(chē)輛數(shù)量和貨運(yùn)量明顯增加。我們保證做到貨車(chē)隨時(shí)入場(chǎng)、及時(shí)卸貨、快速離場(chǎng),全面提升轉(zhuǎn)運(yùn)效率。”

  甘其毛都口岸利用自動(dòng)化、智能化技術(shù)提升煤炭運(yùn)輸效率和安全性,于2024年6月正式投運(yùn)全國(guó)首條跨境無(wú)人運(yùn)輸通道。記者在內(nèi)蒙古淖爾中慧物流有限公司煤炭倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)看到,每輛載重70噸的橘黃色自動(dòng)導(dǎo)向車(chē)(AGV)沿著地面磁釘軌跡平穩(wěn)行駛。該公司運(yùn)營(yíng)管理部副部長(zhǎng)張俊兵說(shuō):“截至目前,我們已運(yùn)輸4萬(wàn)多趟AGV無(wú)人駕駛車(chē)輛,累計(jì)運(yùn)輸320多萬(wàn)噸煤炭?!?/p>

  在AGV通道旁預(yù)留的空地是剛剛開(kāi)工建設(shè)的中蒙跨境鐵路項(xiàng)目區(qū)?!翱缇宠F路開(kāi)通后,公路、AGV、鐵路將形成多式聯(lián)運(yùn)模式,年通關(guān)過(guò)貨能力提升到9000萬(wàn)噸?!备势涿伎诎豆芪瘯?huì)副主任田桂虎的話語(yǔ)中透著期待,“從過(guò)去的‘車(chē)等貨’到現(xiàn)在的‘貨等車(chē)’,我們正從傳統(tǒng)通道向智慧樞紐轉(zhuǎn)型?!?/p>

  在出入境車(chē)輛便利通關(guān)的同時(shí),甘其毛都口岸新國(guó)門(mén)及配套功能建設(shè)項(xiàng)目正在加緊建設(shè)。該項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人史恒告訴記者:“新國(guó)門(mén)預(yù)計(jì)在7月份封頂、10月份完工。項(xiàng)目建成后,出入境人員、車(chē)輛年設(shè)計(jì)能力分別達(dá)69.67萬(wàn)人次、79.2萬(wàn)輛次,為國(guó)內(nèi)外旅客提供檢驗(yàn)檢疫、通關(guān)放行、旅游接待等服務(wù),讓過(guò)去功能單一的‘邊檢站’變成‘會(huì)客廳’?!?/p>

  在距離新國(guó)門(mén)施工現(xiàn)場(chǎng)不足3公里的出境車(chē)輛服務(wù)區(qū)二期工地上,壓路機(jī)正在平整土地。田桂虎指著規(guī)劃圖告訴記者說(shuō):“出境車(chē)輛服務(wù)區(qū)二期建成后,可同時(shí)???300多輛重卡,司機(jī)能加油、修車(chē),還能在休閑區(qū)打臺(tái)球。我們要讓‘絲路驛站’保障有速度、服務(wù)有溫度?!?/p>

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