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省內(nèi)率先,蘇南運(yùn)河無(wú)錫段航道“三改二”疏浚工程交工驗(yàn)收

來(lái)源: 紫牛新聞

2025-05-23 22:33:00

在浩蕩的歷史長(zhǎng)河中,京杭大運(yùn)河如一條巨龍,蜿蜒在中國(guó)大地上,當(dāng)2000噸級(jí)貨輪鳴笛駛過(guò)惠山腳下,這條流淌千年的“黃金水道”,正以嶄新的姿態(tài)為無(wú)錫高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃新動(dòng)能。

5月23日,歷經(jīng)一年多建設(shè),蘇南運(yùn)河無(wú)錫段“三改二”疏浚工程在全省率先通過(guò)交工驗(yàn)收,即日起,該項(xiàng)目航段正式建成投用,可保障2000噸級(jí)船舶在無(wú)錫段大運(yùn)河全線通行,標(biāo)志著“水運(yùn)江蘇”“水運(yùn)無(wú)錫”建設(shè)標(biāo)志性工程取得階段性戰(zhàn)果,有力推動(dòng)大運(yùn)河文化帶建設(shè)再上新臺(tái)階。

京杭大運(yùn)河是世界上第一條也是最長(zhǎng)的人工運(yùn)河,其江蘇段縱貫全省,是省干線航道網(wǎng)規(guī)劃“兩縱五橫”主骨架中的“一縱”、長(zhǎng)三角內(nèi)河集裝箱干線通道、國(guó)家級(jí)水運(yùn)主通道。蘇南運(yùn)河是京杭大運(yùn)河蘇南段的簡(jiǎn)稱,其無(wú)錫段起于無(wú)錫與常州交界處的直湖港,止于無(wú)錫與蘇州交界的豐樂(lè)橋,途經(jīng)無(wú)錫市惠山區(qū)、梁溪區(qū)、濱湖區(qū)、新吳區(qū),全長(zhǎng)39.28公里的水道是無(wú)錫干線航道網(wǎng)的主軸與核心,承載著千年運(yùn)河文明。

自1958年起,京杭大運(yùn)河無(wú)錫段歷經(jīng)多次拓浚整治,并實(shí)現(xiàn)了從七級(jí)到四級(jí)、三級(jí)的歷史性跨越,2011年大運(yùn)河無(wú)錫段全線三級(jí)航道建成通航,保障1000噸級(jí)船舶安全暢行。之后,航道船舶流量不斷增長(zhǎng),船舶大型化趨勢(shì)越來(lái)越明顯。近年來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展,無(wú)錫段大運(yùn)河超負(fù)荷運(yùn)行問(wèn)題日益凸顯。無(wú)錫積極響應(yīng)省政府部署,于2024年3月19日在全省率先啟動(dòng)“三(級(jí)航道)改二(級(jí)航道)”工程,拉開(kāi)了蘇南運(yùn)河航道“三改二”主體工程全線開(kāi)工的序幕。

據(jù)介紹,蘇南運(yùn)河無(wú)錫段航道“三改二”疏浚工程是全省干線航道建設(shè)首個(gè)“撥改投”項(xiàng)目,工程按二級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)累計(jì)疏浚航道39.28公里,疏浚土方約184萬(wàn)方,確保航道底寬不小于60米、通航水深不小于4米,同步實(shí)施了環(huán)太湖高速公路橋橋梁防護(hù)等配套工程,保障2000噸級(jí)船舶安全通行。項(xiàng)目工程創(chuàng)造了多個(gè)“全省第一”。

比如,在全省航道工程中第一個(gè)在設(shè)計(jì)階段采用典型區(qū)段航道疏浚BIM模型,實(shí)現(xiàn)了“從圖紙到現(xiàn)實(shí)”的精準(zhǔn)映射,為復(fù)雜水運(yùn)工程提供了全要素?cái)?shù)字化解決方案;在全省航道工程中第一個(gè)推行“綠色疏?!薄爸腔凼杩!?,實(shí)現(xiàn)智慧守護(hù)美麗運(yùn)河,包括在省內(nèi)率先設(shè)立工地現(xiàn)場(chǎng)可移動(dòng)環(huán)保監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)室,探索建立“智慧疏浚”指揮中心,等等。

相關(guān)人士稱,隨著該疏浚工程順利收官,今后,2000噸級(jí)船舶可以在大運(yùn)河無(wú)錫段全線安全通行,大型船舶在運(yùn)河上航行將更加安全平穩(wěn)高效。未來(lái),蘇南運(yùn)河全線等級(jí)提升至二級(jí)航道后,航道通過(guò)能力可提升60%,由此帶來(lái)的直接運(yùn)輸成本每年可降低20%,能耗及碳排放量降低25%,“黃金水道”的“黃金效益”將更加充分地釋放。

值得一提的是,交工驗(yàn)收當(dāng)天,一艘120TEU的新能源集裝箱船被拍到航行在疏浚一新的蘇南運(yùn)河無(wú)錫段水面上,也預(yù)示著,未來(lái),無(wú)錫水上運(yùn)輸將迎來(lái)新的時(shí)代,更多樣的運(yùn)輸船只將出現(xiàn),為無(wú)錫經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展助力。

揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?張建波


校對(duì) 陶善工