“株洲西站高鐵啟動(dòng)時(shí)一旅客突然沖出被門夾住”事件前兩天在網(wǎng)上熱傳,后經(jīng)調(diào)查核實(shí), 5月16日17時(shí)03分,由廣州南開往宜昌東的G1140次列車在株洲西站4站臺(tái)完成乘降作業(yè)、即將發(fā)車時(shí),7號(hào)車廂一名旅客用身體阻擋正在正常關(guān)閉的車門??瓦\(yùn)工作人員發(fā)現(xiàn)后立即呼叫列車司機(jī)停止關(guān)閉車門,并迅速將該旅客推進(jìn)車廂內(nèi)。事后了解到,該旅客當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)自己上錯(cuò)車,于是用身體阻擋正在正常關(guān)閉的車門,欲強(qiáng)行下車換乘。
而就在4月18日13時(shí)許,途經(jīng)深圳北站的D2404次(東莞南-廈門)列車??吭?站臺(tái)辦理旅客乘降,作業(yè)完畢車門關(guān)閉過(guò)程中,一名女性旅客強(qiáng)行用身體阻攔車門試圖等待同行人上車,站臺(tái)工作人員極力制止未果,隨后同行人上車,列車關(guān)門開出,未造成列車晚點(diǎn)。最終,該女子因構(gòu)成“妨礙交通工具正常行駛”違法行為,被深圳鐵路警方行政拘留。
這兩起“人肉擋門”事件為何會(huì)引起社會(huì)極大的關(guān)注,歸根結(jié)底是因?yàn)樯婕吧鐣?huì)公共安全問(wèn)題。先不論這樣的行為可能會(huì)對(duì)自己造成傷害,阻攔車門也可能致使列車晚點(diǎn),會(huì)影響后續(xù)列車的運(yùn)行時(shí)刻,大量旅客行程受影響。而在極端情況下,可能影響列車制動(dòng)系統(tǒng)正常運(yùn)作,甚至引發(fā)列車脫軌等重大安全事故。
《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》第二十三條規(guī)定:非法攔截或者強(qiáng)登、扒乘機(jī)動(dòng)車、船舶、航空器以及其他交通工具,影響交通工具正常行駛的,處警告或者二百元以下罰款;情節(jié)較重的,處五日以上十日以下拘留,可以并處五百元以下罰款?!惰F路安全管理?xiàng)l例》中也有相關(guān)規(guī)定,并設(shè)定了罰款標(biāo)準(zhǔn)。而在《限制鐵路旅客運(yùn)輸領(lǐng)域嚴(yán)重失信人購(gòu)買車票管理辦法》中,擾亂鐵路站車運(yùn)輸秩序且危及鐵路安全、造成嚴(yán)重社會(huì)不良影響的,將被鐵路列為失信人,限制乘坐鐵路旅客列車。
面對(duì)可能會(huì)被罰款拘留,被列為失信人限制乘坐鐵路旅客列車這樣的后果,依然我行我素,從另一方面說(shuō)明了這部分人對(duì)社會(huì)公共安全缺乏應(yīng)有的敬畏之心。科技創(chuàng)新讓高鐵越跑越快,乘客的安全意識(shí)和規(guī)則意識(shí)也應(yīng)同步加強(qiáng),要嚴(yán)格按照公共出行的規(guī)章制度來(lái)規(guī)范自己的行為,不能抱有一絲僥幸。
安全無(wú)小事,無(wú)論是乘客還是鐵路部門,都應(yīng)從以上事件中得到警醒,因?yàn)槊砍霈F(xiàn)一次違規(guī)行為,都是對(duì)社會(huì)公共公安的一次沖擊。只有心懷敬畏,共同遵守公共交通規(guī)則,才能讓每一次出行都成為安全、和諧之旅。
評(píng)論員 郭一鵬
校對(duì) 盛媛媛