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中新網(wǎng)北京5月26日電 (官逸倫)“我們所有業(yè)務(wù)的出發(fā)點(diǎn)和最終目標(biāo)是使貿(mào)易更加便捷。”法國(guó)第一大港口集團(tuán)HAROPA首席執(zhí)行官伯努瓦·羅謝(Beno?t Rochet)26日在北京出席媒體見(jiàn)面會(huì)時(shí)如是說(shuō)。

5月26日，法國(guó)第一大港口集團(tuán)HAROPA首席執(zhí)行官伯努瓦·羅謝在北京出席媒體見(jiàn)面會(huì)。官逸倫 攝

“這是我們兩年間第三次來(lái)到中國(guó)?！边@一次，羅謝將與HAROPA港口集團(tuán)國(guó)際與歐洲戰(zhàn)略發(fā)展總裁塞德里克·維爾西格里奧(Cédric Virciglio)及國(guó)際發(fā)展經(jīng)理皮埃爾·德庫(kù)西(Pierre Decoussy)一道，率團(tuán)參加在寧波舉辦的2025海絲港口合作論壇，并借此機(jī)會(huì)加強(qiáng)與寧波舟山港的合作。

由勒阿弗爾、魯昂和巴黎三大港口合并而成的HAROPA港同時(shí)是法國(guó)唯一的河海聯(lián)運(yùn)港口，年海運(yùn)與河運(yùn)吞吐量超1億噸。目前，HAROPA港共有335條通往中國(guó)的商業(yè)航線，連接中國(guó)80個(gè)港口。

羅謝當(dāng)日介紹了HAROPA港在推進(jìn)減排、數(shù)字化進(jìn)程方面的具體舉措。他表示，未來(lái)，HAROPA港將通過(guò)提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)促進(jìn)與舟山港的互聯(lián)互通，使港口間運(yùn)輸更加通暢。他表示，雙方還將在脫碳領(lǐng)域進(jìn)行合作，“無(wú)論任何行業(yè)，今天都面臨著脫碳減排的要求，特別是海運(yùn)貿(mào)易行業(yè)?！?/p>

針對(duì)雙方不少合作都圍繞電商產(chǎn)品展開(kāi)的特點(diǎn)，維爾西格里奧進(jìn)一步指出，希望能通過(guò)合作促進(jìn)當(dāng)前電商貨運(yùn)模式從空運(yùn)更多轉(zhuǎn)向海運(yùn)，從而提升目前吞吐量，并減少二氧化碳排放。

在維爾西格里奧看來(lái)，與舟山港的合作，最重要的是為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入更多確定性。

羅謝希望，HAROPA港能夠集結(jié)各大洲、各國(guó)貿(mào)易優(yōu)勢(shì)，從而發(fā)揮出促進(jìn)貨運(yùn)和溝通暢通的作用。他表示，無(wú)論國(guó)際風(fēng)云如何變幻，無(wú)論地緣政治面臨怎樣的挑戰(zhàn)，HAROPA港都希望通過(guò)與合作伙伴的共同協(xié)作，實(shí)現(xiàn)促進(jìn)貿(mào)易便捷化這一“最重要的目標(biāo)”。