新華時論｜常泰“通車”，相信的力量正跨江生長
來源： 交匯點新聞
2025-09-11 18:51:00
9月9日，長江之上再添巨龍！常泰長江大橋正式通車，把常州到泰州的車程從1小時20分鐘縮短到20分鐘。這條鋼鐵長虹，刷新多項世界紀錄，其中“失衡橋”三個字尤為亮眼。按常規(guī)對稱橋型建設，會制造660畝“夾心地”，這對寸土寸金的常州、泰州而言是巨大浪費。造橋團隊偏不信邪，用精密算法重新平衡載荷，一舉設計建造出全球首座千米級非對稱大橋，為發(fā)展省下寶貴空間。
在央視節(jié)目上，面對“（載荷實驗）考前緊張嗎”的提問，總設計師秦順全的一句“我很有信心”，令人感佩，帶給人啟迪。信心，并非憑空而來。它背后是數(shù)以萬計的數(shù)據(jù)推演、是無數(shù)個日夜的模擬試驗，是中國橋梁人數(shù)十年技術積累的集中迸發(fā)，更是一種敢于打破常規(guī)、堅信科學、堅信團隊的精神底氣。
信心，是一種可以傳承的力量。大橋北岸的泰興市，正是特級英雄楊根思的故鄉(xiāng)?！安幌嘈庞型瓴怀傻娜蝿?，不相信有克服不了的困難，不相信有戰(zhàn)勝不了的敵人”——這“三個不相信”的英雄誓言，穿越70余載風雨，依然鏗鏘作響?！安幌嘈拧保腔趯?zhàn)友的信任、對事業(yè)的信仰、對民族的信心，它是一種更深厚、更堅定的相信。相信的力量，從血與火的戰(zhàn)場來到?jīng)]有硝煙的工程戰(zhàn)場，從一位戰(zhàn)斗英雄傳遞到一群大國工匠手中。
回望來路，相信的力量始終奔涌在江蘇的大江大河之間。上世紀60年代，在技術封鎖、經(jīng)濟困難的條件下，南京長江大橋的建設者們正是憑著“自力更生、艱苦奮斗”的信念，建成這座“爭氣橋”，讓中國人首次在長江天塹上實現(xiàn)了鐵路公路的自主貫通?，F(xiàn)在，我們擁有全球領先的碳纖維拉索、水下智能施工機器人，造橋硬件技術不斷飛躍，但那份“逢山開路、遇水架橋”的開拓精神，那份堅信能夠攻克萬難的志氣與骨氣，卻從未褪色，反而歷久彌新。
如今，“龍城”與“鳳城”終得執(zhí)手，隔江相望成為雙向奔赴。一橋飛架，不僅縮短了距離，連結了民心，更重塑了發(fā)展格局。如果放眼長三角在大橋通車同日，常泰公交85路同步開通，以往需要多次轉車、耗時漫長的跨江出行，變成了一趟公交直達的日常通勤。對于區(qū)域經(jīng)濟而言，大橋更是一條高效的資源輸送通道。嗅覺敏銳的蘇南企業(yè)早已“搶灘”泰興園區(qū)，累計投資已超百億元。人才、技術、資本、信息……曾經(jīng)被江水阻隔的要素，如今正依托這座新樞紐加速流動、重新配置。它正有力推動常州新能源產(chǎn)業(yè)與泰州大健康產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢互補，促進蘇中板塊深度融入蘇南經(jīng)濟圈，為長三角一體化高質量發(fā)展注入強勁動能。它讓居民相信生活會更便捷、更幸福，讓企業(yè)相信發(fā)展機遇更多，前景更廣闊。
長三角，這片總量超33萬億元的經(jīng)濟熱土，其活力的本質就在于連接與融合。常泰長江大橋，正是織密區(qū)域交通網(wǎng)、串聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈上下游、催化區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新的關鍵一環(huán)。它宏偉的身姿，不僅是令人贊嘆的物理存在，更是一種發(fā)展信心的生動寫照，它宣告著，只要敢于突破、勇于創(chuàng)新，發(fā)展的空間就能不斷拓展，未來的圖景就會愈發(fā)遼闊。大橋腳下，黃金水道千帆競發(fā)；鋼鐵脊梁，撐起車流如梭要素往來。這座橋，是一座發(fā)展之橋，更是一座信心之橋，它彰顯的是一個國家、一個時代篤行實干、迎難而上的精神力量。一群人的相信，讓天塹終成通途；而更多人的相信，將推動我們奔赴更加壯闊的航程。
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